美国研制“美洲豹”防地雷车
[英国《简氏国际防务评论》2006年4月刊报道]美国防护公司FPI正在制造一种“美洲豹”装甲车的轻型防地雷车。该车主要用于抵御临时爆炸装置（IED）的威胁，其设计方案与当今的防地雷车有所不同。
该车全称为防地雷多用途车－快速部署型（MUV-R），其设计方案在最近由英国防务学会举办的第11届欧洲装甲战车研讨会上公布。其突出的特点就是没有采用传统的V形车体底板设计，V形车底设计率先在南非的“水牛”和“卡斯皮”防地雷车上应用。“美洲豹”车底采用的是大厚度平面楔板且远离地面，其原理是当临时爆炸装置爆炸时，冲击波通常是沿地面传播，因此较大的离地间隙将可使爆炸波在通过车底时不与车底发生接触。试验证明，MUV－R可承受在车辆侧面2米距离上23千克TNT炸药爆炸所产生的冲击力；另外，还可承受约14千克TNT炸药在任一轮胎下爆炸以及7千克TNT炸药在车体下方爆炸所产生的冲击力。该车的硬壳式装甲车体能够抵御7.62方面步枪子弹的攻击，加装附加装甲后则可抵御12.7方面穿甲弹药。
提升车体高度所导致的缺点则是降低车辆爬坡时的稳定性，但是研制方通过采用重型车轴总成和大型365/80R20“米其林”XZL轮胎及“哈钦森”泄气保用内胎降低了车辆的重心从而确保了车辆爬陡坡时的安全性。
MUV-R车内可容纳6名乘员（面向前）或8名乘员（其中部分面向外侧）。该车宽2.24米，高2.26米，轴距3.51米，净重6.8吨，战斗全重7.7吨，最大速度140公里/小时。动力装置为360马力杜拉麦克斯V8柴油发动机和阿里逊2500系列变速箱。
