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18.38万 PASSAT领驭2.0 MFI“走秀”京城(2)

王朝厨房·作者佚名  2007-01-05
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领驭2.0MFI前排的两个座椅都拥有6向可调功能以及可调节腰托。在驾驶时,尤其是在时间驾驶,可以减轻前排驾驶员和乘客的疲劳程度,提供更舒适的驾乘感觉。此外,高度和角度可调头枕以及燃爆式安全带与前排座椅相配合,为乘客做好了安全保护。

车体内部配备了智能灯光系统,提供了高亮度阅读灯,并具有智能门控功能,当人离开车的时候,会自动熄灭。并且,PASSAT领驭2.OMFI所有的开关,都具有白色背景光,即便在夜间也能够让你对年内的一切一目了然,得心应手。

都市生活中不可或缺的秩序感,在PASSAT领驭2.OMFI的内部也得到了充分体现,各种不同的物件,都有不同的储物空间来帮你安置、前排中央扶手包括两个前排林托、烟灰缸及储物盒。中央扶手中的储物盒带有空调出风口,可以当作冷藏箱或保温盒使用。雨伞盒位十左后侧的车门上,设有一个排水槽和出水口,在下雨天,平上的雨水可以通过出水口直接流出车外,保持车内环境干爽。手套箱位于副驾驶座前,带有锁闭功能。同样的位置还有空调出风口,大热时可冷藏,天冷时可保温。不管是雨伞还是饮料罐、不管是烟灰还是眼镜,都和以各得其所、车内的环境像家里一样井井有条。

革新的DST协同动力系统大大提升整车动力性与经济性

搭载在领观2.OMFI上的这台发动机是在德国大众AZM发动机的基础上,结合中国实际情况重新进行精心匹配后奉上的佳作,所谓MF即多点燃油喷射(Multiple FuelInjection)是一项成熟的发动机技术,为了进一步提升PASSAT领驭2.0L车型的动力性能,上海大众研发人员对德国大众的AZM发动机进行了重新匹配和优化,特别为PASSAT领驭2.0MFI开发了一套革新的DST协同动力系统、该系统与原帕萨特2.OL系统相比,动力系统整体结构已经有所调整。虽同属2.OL排量但实际上是同一平台上的两代产品。

得益于革新的DST协同动力系统.领驭2.OMFI的动力性能更加稳定,同时还具备了高效率、低油耗、更舒适以及更清洁四大特点。从动态表现上来看,新PASSAT领级2.OFMI的加速性非常出色。0-100km加速时间较原帕萨特2.OL提升了近10个百分点。90KM/小时等速油耗整体俄低了超过11%:排放达到欧IV技术水平。兼顾了低耗与环保。

另外,原帕萨特2.OL的“低转高招”特点得到保留,并有进一步提升,最大扭矩为172N*m/3500rpm,在转速在2000rpm的低转速区域时即可提供95%左右的扭矩输出,最高扭矩值在35O0转时已经达到了。面对路况复杂、需要频繁起步/停车、有限速要求的城市道路而言,这些特点使领驭2.0FMI成为名副其实的城市之车。

驾乘的舒适性用到了全面的提升,为驾驶者报供了无限的乐趣

PASSAT领驭2.OMFI搭配有两款变速器.即M12RS手动变速器与AG4四档自动变速器。其手动变速器与PASSAT领驭1.8T所使用的相同,该变速器采用三维面同步器结构形式、滚动轴承以及液压禽合器件离机构。换档更轻便灵活。换料机构也采用全新规互锁自锁装置,换档更加准确可靠,避免了错档及跳挡等现象。另外,ML285手动变速器采用与整车同寿命设计,无需保养和更换,节省用费用。AG4四档自动变速器则是一款高智能化变速器,整个换档过错是由微机控制并通过精密的电控液压系统进行操作。其最大的特点在于,设计了最佳经济模式(实现节油降耗)、最佳动力模式(实现最大加速度)两种状态。车主可以根据自己的需要选择其中一种模式,也可以采用两者之间的折中模式进行换档,非常实用。此外,这款变速器还具有自我诊断功能,可以检测和记忆故障,维修更加方便。

领驭2.0MFI配备的減振系统是德国著专业减振器供应商SACHS根据中国特殊的路面消况为其精心设计和匹配的,无论在崎岖路而还是平坝路面都有着不凡的表现。尤其在车辆中高速过弯和途经高低不平路面时,保证车辆不发生较大侧倾,使驾驶员和乘客身体不会左右晁动,在大大进高驾驶乐趣和乘坐享受的同时,也极大地提高了行车安全性能。大众汽车从来没有忽视过任何一个安全细节,领驭2.OMFI是当作重中之重

上海大众对PASSAT领驭的车身结构及安全性能进行了大量优化,增加了全新设计的高强度中间横梁,并与B柱连成一个封闭整体,从而很高了车辆左侧翻等事故中的安全性能。在c柱区域,将所有的三角窗改为独为宽C柱,并对内层的C柱加强权进行了加强。

在车身材料和制作工艺上,整车使用坚固的刚性车身骨架。而在车身关键部分选用了成本昂贵的高强度钢、超高强度钢和特殊钢,大大提高了车身强度,为年内乘员提供了尽可能多的保护。在车身焊接工艺上同样运用大众独家采用的激光焊接技术,使不同钢板之间的连接达到分子层面的结合,从而将将车身强度提升30%以上,大大提高了车辆安全性。

PASSAT3领驭2.0MFI配置了事例式SRS驾驶员正面气囊和副驾驶员正面气囊。在安全省气囊打开的同时,发动机立即切断汽油泵的工作,停止供油,来保护乘客及车辆的安全。碰撞过后,安全气囊自动放气,中央门锁解除锁止,车内灯光自动开启,让乘客能尽快离开车内。而ABS+EBD作为标配设备,更是为这款车行驶的安全性提供了必要的保障。

 
 
 
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