选择亚洲其他更低成本的国家来对冲投资风险
想要知道日本企业在亚洲的最新投资计划，不妨到越南河内国际机场附近去看一看，这里的升龙工业园正在热火朝天的修建，其中不少设施都和中国苏州的工业园相似，而主要的投资方都是来自日本的跨国公司。
在日本人看来，越南是一个投资佳地。这里的市场环境类似于1990年代初的中国大陆，但不同的是，这里的各项成本平均低于中国35％。人才方面，三十岁以下的人口比例占到了50％，而且他们受过良好教育，贫穷但渴望工作，会屈就于38美元的月薪。
面对中国上升的劳动力、原材料成本和逐渐压缩的利润空间，谨慎的日本企业发现，如果在中国进行一项投资后，也在亚洲其他低成本的国家再次设厂，就很有可能分散日后可能在中国面临的成本压力——这种策略被日本政府称为“中国+1”的投资新思路，奉行此策略的公司不乏一流的日本企业，如佳能、日立等。
除越南外，印度，孟加拉国和巴基斯坦等国也成为“＋1”中的成员，出口产品中70％与中国竞争的马来西亚也计划成为中国之外的第二个低成本生产基地，辅以复杂制造和设计优势。
对日本企业来说，除了成本因素，在亚洲诸国再投资还可以分散诸如反倾销之类的麻烦，由于中国和欧盟、美国关于贸易上的摩擦时常发生，日本企业如果要在中国生产然后出口，就会遇到相应的难题，于是选择贸易摩擦少的国家投资，也能让自己的产品迅速进入国际市场。一家消费电子制造企业MakalotIndustrial在遭遇这样的情况后，就决定2006年将其中国工厂的定单额减少7%，空缺随即由位于印度尼西亚的工厂补上，在公司的最新计划中，未来数年不会让其在中国的产能超过总量的30%。
欢迎中国企业采纳这种新思路。2年前奇瑞汽车就已计划将汽车组装厂设在巴基斯坦、埃及、委内瑞拉等国。泰国成为了中国投资东盟的首选地。据泰国官方不完全统计，目前中国在泰国的投资项目共有230多项，投资金额达2.6亿多美元，分布纺织、食品加工、银行、酒店、餐饮、房地产等各个行业。
而这些国家的魅力远不止这些，丰富的资源和原材料也许是更具潜力的价值和更大的诱惑之所在，它们中的一些，甚至可以成为中国的能源和矿产战略合作者以解决中国日渐增长的能源饥渴。
2006年2月20日，中国刚和巴基斯坦签署了一系列协议。中国的慷慨乍看起来有点像白送加扶贫援助。中国能够得到什么呢？协议上没说。但是来自中国电力新闻网1月23日的消息说，巴基斯坦信德省煤管局日前表示，中国公司很快将在塔尔煤矿建设一座发电厂。巴基斯坦总统2月19日也来了，临走前说巴基斯坦有兴趣成为中国的“能源走廊”。不光是巴基斯坦，政治较为中立的苏丹和委内瑞拉可以为中国提供石油，印度可以为中国提供原材料如铁矿石……
最为关键的还是，“本土＋1”的策略还可以与国内的制造、销售进行互补，将海外投资的价值链完善，毕竟这种做法在未来数年会发挥出越来越大的功效。
