援助越南建设海军修理厂(图)
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三、援越建设海军修理厂
1965年，由于美国侵越战争不断升级.越南海军几十艘舰艇急需维修，但原有几个简陋的修理厂因城市遭受美军的空袭无法运转，因此必须另建隐蔽而有防护能力的修理厂。
为此，1965年6月4日，越南政府副总理黎清毅率政府代表团来华，提出一批急需项目。7月13日，中越两国政府签订了《关于中国给越南经济技术援助协定》。协定规定的项目中有海军炮和器材修理厂(六五O六项目)、快艇修理厂(六五O七项目)。1966年4月，经中越两国海军代表会谈，总参和对外经委上报中央同意，新增水中兵器修理厂(六六O一项目)和主辅机修理厂(六六O--项目)，将快艇修理厂改为舰艇修理厂。
这4个项目的规模是：海军炮和器材修理厂(六五0六项目)年中修双37以下机关炮和机枪53台，小修7台：年中修512雷达24台，小修6台，305声呐中修1台，小修1台；中修电、普航仪器73台，小修52台。
舰艇修理厂年中修123K铝质鱼雷快艇6艘，小修12艘：中修100～300吨级钢质舰艇10艘，小修30艘。
水中兵器修理厂年中修瓦斯鱼雷72枚，鱼雷发射管18枚；年检修扫雷具3套.深水炸弹发射炮和操纵器3套.年维修检修水雷和深水炸弹1200个。
主辅机修理厂年中修M50、30(A42柴油主机62台，中修2LI等柴油机82台，修理各种空压机20台。
六机部确定江南造船厂为援越4项目的筹建主厂，九院设计.海军配合。
1966年10月，江南造船厂、九院和海军有关单位编制完成4个修理厂的扩大初步设计。
1967年初，在越南河内审查4个项目扩大初步设计时.考虑到战争因素，中方同意越方利用山洞安置机器或采用简易建筑。
同年底，江南造船厂和九院有关人员带队赴越进行施工设计。4月，厂区已先后被美机轰炸10次，不得不一再调整布局。舰艇修理厂因水域要求，曾3次变更厂址，4次调整布局。现场设计工作从1967年11月到1969年12月长达2年之久。
1970年2～4月，越南4个项目的实习生101人先后到中国进行实习。
其中江南造船厂负责实习生培训是：海军炮和器材厂实习生24人：舰艇修理厂实习生35人，水中兵器修理厂实习生16人；主辅机修理厂实习生19人。1971年完成全部实习任务回越。
江南造船厂和海军的试生产专家组.一进工地便是住山洞或山洞外竹房工棚，生活艰苦。1972年4～9月间，正厂厂区及其附近遭到美机16次轰炸.其中9月17日的轰炸.美机共投弹144枚，最大的200磅，专家组的警卫员、服务员和司机3人牺牲。
海军炮和器材修理厂、主辅机修理厂的厂区露天设施大部分遭到破坏，全部停电、停水，食堂炸毁。专家组靠压缩饼干充饥坚持工作，终于恢复了生产。
由于美军不断轰炸，越南政府决定将所有工厂设施全部进洞。
1972年5月20日起，海军炮和器材修理厂和主辅机修理厂停产搬场。越方要求中国专家组不上班在洞内休息，搬场由越方负责。但为了能尽快使试生产继续进行，有关人员在警报声中查看了所有山洞、作业点及搬场现场，回到工地作了动员，全部走出山洞与越方一起抢时间，加速搬场。原定半个月的搬场工作，只花了3天3夜就基本完成了。
在海军炮和器材修理厂，主辅机修理厂两项目的施工、安装和试生产中，一共为越方培训了占全厂人数30%以上的技术骨干，并使大部分工人达到独立操作的技术水平。
江南造船厂援外办公室承担援越4个项目的物资供应.配备13名人员，另有仓库人员2名，每个项目配备2名管理员。
海军炮和器材厂、主辅机修理厂是援越第一批常规的2个项目，而国内生产厂家又不能按期交货，迫使一次次派人去催交。
由于越南领土遭到美军狂轰滥炸，运输经常中断，援外办公室想出办法，趁出国人员赴越工作的机会把物资带出，有的当作包裹托运，或另派2名人员护送到边关，与越方办理交接手续，也有通过外经部与驻越经参处联系，由越方派专人专车接收运回，从而使21箱1吨重的物资很快运到工地，投入试生产。
海军炮和器材修理厂和主辅机修理厂于1972年完成试生产指导工作。主辅机修理厂完成主辅机修理55台，制造简易配件235套件。海军炮和器材修理厂完成修理双37舰炮等武备21门，导航设备27座、部，制造各种齿轮6000只。按1972年2月7日六机部工作组与越南海军代表在河内签订的会议纪要，两厂试生产结束，即标志两厂的援建任务全面完成。
1972年2月，安装专家完成六五0六、六六O--两项目安装指导任务回国。9月，六六O--项目试生产结束；10月，六五0六项目试生产结束，试生产专家先后回国。36人荣获越南授予的战功勋章。
水中兵器修理厂和舰艇修理厂在1969年美机停止轰炸后，越方即要求迁出洞外重建，后战火又起。1972年双方会谈后，中方人员迁回1966年原定厂址建设。1974年，完成现场施工图设计。1975年，完成两厂的物资分交后，由于越南方面的原因，中方于1978年停止了这两个厂的援助。文/安野
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