芬兰将三架大黄蜂零件拼成一架新型F-18D(图)
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英国《防务新闻》2006年5月10日报道美国海军和"大黄蜂"的原始制造商波音公司正在帮助芬兰制造一种最新型的两座F-18D"大黄蜂"飞机，该机是将"大黄蜂"的C型和B型综合而成的，命名为HN-413。
F/A-18是美国海军的主要多用途战斗攻击机，波音公司于1992年将"大黄蜂"卖给芬兰，并于1995~2000年交付完成。
芬兰的航空航天公司Patria正在芬兰的Halli完成该项目。在对前机身完成必要的结构改型后，将于明年把两架飞机的机体进行融合，然后安装机载系统。这架飞机预计在2007年末完成结构制造。
该项目将花费1850万美元，少于该型飞机原始价格的一半，该价格对于在一年半之内改进芬兰航空机队的全年度防务预算是有利的。该项目的进度定为两年，为了加速必要零件的采购，美国海军的"大黄蜂"PMA-265项目办与海军国际项目办共同制订了保护对外军售的条例，允许他们为芬兰购买各种服务。
芬兰空军在2001年11月由于空中相撞损失了一架C型"大黄蜂"飞机，第二架"大黄蜂"是在着陆时报废的，而且其机体和发动机受到严重损坏。那时，该飞机飞行小时未曾超过500小时。
由芬兰空军与Patria公司共同组成的小组在2003年对损坏的飞机进行了评估，并于第二年向政府提出修理和报废两种建议。
2005年芬兰空军领导人接受了使用飞机剩余零件和一架老型B型机机身部分将飞机改装成D型飞机的计划。该B型机也是两座，是从加拿大空军采购的，类似于新型D型机。该项目将B型机的座舱部分移植到重新修整过的C型"大黄蜂"上，随着系统的改进，该机将成为较新一代的F-18D。
由于基本的再制造主要是受压的重要结构件，因此该机的寿命应该至少与目前芬兰空军的F-18D一样。项目完成以后，该机将立刻进行系统改进。
芬兰希望其"大黄蜂"机队作战能力维持到2030年。在中期寿命升级中提供的Link 16数据链、先进战术前视红外、先进战术无线电、下一代雷达预警接收系统以及先进任务计算机能力将使芬兰的"大黄蜂"成为世界上最先进的F/A-18C/D飞机。(任晓华 责编洪山)
