电动车的问题浮现：到底电池剩的电可以开多远？
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电池到底剩多少电？常用电子产品的人都知道，通常机器回报的数字都不甚可靠，毕竟影响的因素太多了。这问题在计算机上发生的话顶多只是烦人（呜嗄，写一半的报告没了），但在电动车上就意味着车子很有可能明明写着还有十几公里的电力，但却完全没了向前移动的欲望。一些新入手 Nissan Leaf 的车主就撞上了这个问题，抛锚在了半路上，第一手的发现了 Leaf 要花一点时间熟悉你的开车模式后，才能比较准确地估计自已还能跑多远的事实。Nissan 派工程师检查的结果，认为并没有任何技术上的问题，但有车主怀疑可能是因为近来天气比较冷，而车子没有将气温对蓄电量的影响考虑进去，才会发生这样的乌龙。
看来虽然电动车是必然的未来趋势，但在汽车能搞清楚自已还能跑多远之前，暂时还是油电混合车比较安全啊...
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