四款精品两厢小型车全面对比-配置与行情篇
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[汽车之家导购] 上周我们的四款精品两厢小型车(论坛)对比已经为大家介绍了外观细节篇（）、内饰篇（）和空间座椅篇（），可以看到4款车型各自都有着自己的优势。而今天我们为大家带来的则是四款小型车的“配置篇”，主要是针对安全性配置和各项舒适性配置来进行比较，并结合各款车的市场行情来对性价比进行分析。因此本篇文章的理性分析比较多，并有各位编辑对不同配置的看法。
本次的对比对象为厂商指导价10万元以下的车款（市场价差异会在行情部分做出具体分析，算上优惠基本是集中在9万多这个区间内）
● 安全性配置对比
安全性配置的重要性对于小型车而言比舒适性配置要高得多。因为在事故过程中，车重的一方要占有一定优势，所以对本身自重较轻的小型车而言，决定是否能把事故对乘员的伤害降到最低的因素，除了车身结构外，最重要的就是安全性配置是否齐全了。
安全配置分为主动安全配置和被动安全配置。它们分别在车辆的安全系统中担当着不同的职责。
什么是主动安全配置?
主动安全配置是指防范事故发生的装置。这些装置有的是辅助驾驶员以及周边车辆获取足够的信息量从而使其处于安全的行车环境之中，有的则是介入或干涉驾驶员的操作，辅助驾驶员保持车辆的可操控状态，避免车祸的发生。主动安全配置主要有：ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）、TCS（牵引力控制系统）、ESP（电子稳定程序）等等。
什么是被动安全配置？
被动安全配置顾名思义就是指事故发生后，能尽量减轻事故中人员受伤害程度的车身结构和安全设备。被动安全配置主要有：安全的车身结构、安全带及安全带预收紧装置、安全气囊、转向柱能量吸收装置、制动踏板能量吸收装置、主动式头枕等等。
◆ 主动安全配置对比：
四款车都配备了ABS+EBD、电子防盗、中控锁、遥控钥匙，但POLO(参数 论坛 图片)还配备了弯道制动控制（CBC）和发动机阻力矩控制（MSR），雅力士(参数 论坛 车型 图片)和POLO还配备了BA（刹车辅助系统），因此在这个环节的对比中，POLO和雅力士胜出。
主动安全配置
马自达2 1.5 手动豪华型
雅力士 1.3E 舒适版AT
POLO 劲情1.4MT风尚版
飞度 新1.3 AT舒适版
ABS防抱死：
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制动力分配(EBD)：
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刹车辅助(BA)：
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弯道制动控制（CBC）和发动机阻力矩控制（MSR）：
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◆ 被动安全配置对比：
四款车都配备了前排双安全气囊、前排预紧三点式安全带和后排三点式安全带（中间为两点式）。
被动安全配置
马自达2 1.5 手动豪华型
雅力士 1.3E 舒适版AT
POLO 劲情1.4MT风尚版
飞度 新1.3 AT舒适版
驾驶座安全气囊：
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副驾驶安全气囊：
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前排侧气囊：
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电子防盗：
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车内中控锁：
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遥控钥匙：
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但作为四款车中唯一的一款德系车，POLO配备了侧面安全气囊，是其他三款车所不具备的，加上主动安全系统的优势，POLO在这个环节的对比中全面胜出！热点话题：单双号民意大调查
● 外部配置对比
四款车都配备了车身同色的防擦条和外后视镜，但劲情和马自达(参数 图片)2都有提供了电动天窗和铝合金轮毂。
对于天窗，四位编辑虽然说出的理由不尽相同，但给出了惊人一致的意见：很重要！很喜欢！
老孟编辑：欣赏风景(参数 图片)，高速下通风。
大梁编辑和张编辑：首先是通风效果好，如果车速比较快的时候开侧面车窗风会很大，如果有天窗就舒服多了，而且天气好的时候天窗的采光条件也是很不错的，开车也能晒太阳。
小胡编辑（唯一的女性）：天窗能带给人一点浪漫的感觉！
车辆外部的配置差异还体现在轮胎和轮毂的选用上，这也是我们衡量一个厂家是否厚道经常使用的一个标准。四款车虽然都是15寸的轮毂，但新飞度(参数 车型 图片)和雅力士采用的是钢轮毂，而且四款车的轮胎尺寸区别较大：
铝合金轮毂的优势主要体现在重量比钢轮毂更轻，样式也更多样化，与外观的搭配更加协调。四位编辑都认为，铝合金轮毂和钢轮毂在实际使用中没有什么区别，但钢轮毂就算加上装饰罩，也还是太难看了！
四款车中轮胎尺寸最宽的是POLO的195，最窄的是新飞度的175，马自达2和雅力士则都是185。虽然较窄的轮胎会带来较好的燃油经济性和加速性能，但四位编辑再次取得了惊人的一致：要宽的！虽然较宽的轮胎会产生略高的行驶阻力，从而对油耗产生影响，但带来的是更好的行驶稳定性和更短的刹车距离。
『四款车只有POLO有倒车雷达』
另外，POLO是四款车中唯一配备倒车雷达的，对于驾驶技术欠佳或者刚买车的车主是非常实用的配置。热点话题：单双号民意大调查
● 内部配置对比
这里对内部配置的对比是抛开对内饰设计的喜好程度和做工用料而谈的，而且由于在空间座椅篇已经对座椅和后备厢空间做了详尽对比，因此在内部配置的对比中就不再复述座椅的对比了。
◆ 方向盘对比：
四款车方向盘的手感在我们之前的对比中已经说过了，新飞度和马自达2的手感胜出。在我们的配置对比中，马自达2的方向盘以真皮包裹和具备多功能按键而再次胜出。
不过POLO和飞度的方向盘可以进行前后调节，也是其他两款车所不具备的。因此在这个环节中，只有雅力士的方向盘显得有点太“朴素”了。
◆仪表盘对比：
雅力士和新飞度的仪表盘内，都集成了行车电脑显示屏，能显示平均油耗、续航里程(参数 图片)等信息，而POLO的是4款车中唯一提供水温表的。
● 多媒体配置对比
我想大部分人开车的时候都不会“默默无闻”吧，总得听点自己喜欢的音乐才行，特别是对于经常被堵在半路的上班一族，影音系统的配置显得尤为重要。
四款车无一例外的配备了单碟CD，所不同的是，除了马自达2的机头外，其他三款车都支持MP3格式，好处是一张光盘内可以存储更多的曲目，省去了来回换碟的麻烦。另外，雅力士还提供了AUX接口，可以方便连接MP3，iPOD等随身设备。
虽然马自达2的机头不如另外三款车，但它却有6个喇叭，是四款车中最多的！POLO有四个喇叭，飞度和雅力士虽然支持MP3格式，但只有两个喇叭，肯定会对音响效果有一定影响。
在我们对比的这款风尚(参数 图片)版的POLO上，还有蓝牙手机免提系统。使用时只需要将自己的手机与车上的蓝牙装置配对成功，当开车中有电话接入时，就可以用中控台上的按键接听或者挂断电话，但对方的声音也是从车内的喇叭中传出来，因此四位编辑觉得这项配置的实用性颇有争议：热点话题：单双号民意大调查
● 灯光对比
四款车都没有自动或者氙气大灯，都有后雾灯，配置水平接近。但比较特殊的是雅力士，它是四款车里唯一具备大灯高度可以调节的，但又是唯一没有前雾灯的。
『POLO大灯』 『马自达2大灯』
『新飞度大灯』 『雅力士大灯』
到底是前雾灯更重要呢，还是大灯高度调节更实用呢？对此我们四位编辑经过讨论一致认为：前雾灯比大灯高度调解更重要，毕竟在天气不好的时候雾灯对于安全性起了重要的作用，特别是在没有中间隔离带的双向公路上，前雾灯能够在能见度较低的情况下使对面来车尽量地看见你，而大灯高度调节相对来说作用不是特别明显，利用到的机会不是很多。
● 玻璃后视镜配置对比
四款车都是四电动车窗（驾驶员一键式车窗）、手动防眩目后视镜这些基本配置。但POLO后视镜有电加热功能。
遮阳板化妆镜方面，雅力士只有副驾驶有化妆镜，而另外三款车都是双化妆镜，而且POLO的化妆镜还有照明灯。
注：各个地区价格可能不同，以上价格仅供参考
虽然雅力士是四款车里面最贵的，但考虑到它的售价是包含购置税的，在去除掉购置税的价款后，雅力士不包含购置税的价格应该为9.1万元——9.2万元，介于POLO和马自达2之间。
综合以上配置对比，加上我们之前的三篇对比，实在是很难一下就区分出来四款车中那个是最好的，他们各有所长又各有所短：
POLO优势：较高的安全配置
劣势：舒适性配置不如它的日本对手
新飞度优势：丰富的人性化设备，超大的空间
劣势：较窄的轮胎
雅力士优势：均衡的各方面表现
劣势：没有前雾灯
马自达2优势：6个扬声器和多功能方向盘
劣势：不支持MP3格式
结合价格来看，四款车型中马自达2和POLO的性价比较高，新飞度和雅力士的性价比相对较低，但是实际上配置和价格只是影响购车决定的两个因素，至于是不是选择某款车型，还要与我们之前的外观、内饰、空间篇一起来看才能决定。
（编辑：信燕鹏）
