“豪华尊贵”的配置 盘点中看不中用的配置
当汽车刚一问世的时候，实际并没有那么多的配置：一个底盘、几个车座和一台发动机，基本上就全齐了。但不用说，过去和现在没得比了，汽车制造商们倚仗于各式的配置来激发你对他们产品的兴趣。当然，更重要的是，这些配置所带来的利润也是相当丰厚的，这就是很多厂商竞相为自己的产品装上一大堆诸如体现“高科技”、“豪华尊贵”、“人性化”的配置。那么，这些配置是否都实用呢？作为消费者，是否有必要为这些配置买单呢？记者就近年来新车出现的新潮配置进行了实用性分析，发现有些配置还是很不错的，但是有些则明显与其定位不符，只是华而不实的噱头。
众多配置成摆设
有车主告诉记者，他多花了近万元的价格购买了某品牌导航版车型，但在使用一段时间后发现：导航仪根本派不上用场，基本就用来播放一些音乐碟片。“因为外出旅游的机会并不多，偶尔出去了，需要导航的时候，很多道路信息根本没有输入，还不如买本地图方便。”
一位购买奥迪A4(图片 参数)的江小姐的话很有代表性，她说：“30多万元的车钱都花了，还在乎多花那几千块小钱吗？”盲目追求高配置，是国内汽车消费，特别是高档车消费的一大特点。在国内，很多车型，销售最好的往往都是那些配置最高的。大家挂在嘴上的所谓“性价比”，实际上变成了“配置价格比”。记者在采访中了解到，造成消费者追求高配置有两方面的原因：首先是消费者自己的攀比心理，如果配置低了，会觉得没有面子。
其次是厂家不经意地“误导”。厂商经常将诸如蓝牙功能、导航系统等作为“高科技”炫耀的资本，但实际使用率却极低，高科技往往成了摆设。对于消费者来说，“性价比”越高，自然越吸引目光。许多厂商为了迎合消费者的口味，安装了天窗、电视、蓝牙、倒车显示屏等配置。面对汽车制造厂提供的大量“个性化配件”，消费者应该比较一下：哪些比较实用，而哪些是可有可无的摆设。配置越高厂家越赚
汽车配置越来越丰富、越来越高档的现象已到了近乎泛滥的地步。其实从某一方面讲，这也是汽车厂家给消费者布下的一个消费陷阱。因为配置水平越高的车型，厂家的单车利润率也越高。举个简单的例子，最近某厂家宣布某款车的非天窗版停产，理由是天窗版车型更受消费者欢迎。其实业界有一种说法，厂家增配天窗的成本是2000元，而天窗版售价则比非天窗版高6000元。也就是说，卖一辆天窗版的车，厂家要多赚4000元。正是这一原因，导致目前国内市场存在一大奇怪现象：很多厂家宣称的某车型最低款往往是有价无货；相反配置丰富、高档的车型却任你挑选。
在国外成熟的汽车市场，一般的做法是提供丰富的配件包，甚至是空调，即使是豪华车，标配也不多，但是有很多配件可供选装。这样既方便了消费者选择，同时也体现了厂家以人为本的造车理念。
建议
买车要看
“实用性价比”
买车要看“实用性价比”，而要提升性价比，无非两条路：降价，或者提升性能。落实到汽车上，除了基本的尺寸、功率以外，花样繁多的配置成为提升性能的关键，厂商惯用的“增配不加价”“买车送装饰大礼包”就是最典型的例子。问题是这些配置如果用不上，那这些多出来的配置实际上就没有任何价值了———“名义性价比”是提升了，但“实用性价比”却在看跌。买车是拿来用的，不是拿来数着配置穷开心的。一些看上去很人性化的配置实际并不见得实用。
汽车配置实用度点评
桃木内饰
自动空调自动变速箱手动模式
实用价值 ★
点评：桃木早已成为恶俗配置的代名词，但是我们在这里还是要首先把它拉出来亮相，因为目前继续往车上装桃木的厂家绝不在少数。不知什么时候，桃木纹内饰竟成了中国车市上营造豪华、高档氛围的一个标签，各主流车厂都在向消费者渲染“桃木内饰”就等同于“豪华”。明明是仿桃木内饰，却被有意无意地省略说成是“桃木内饰”。原本只有在高级豪华轿车上才会出现的胡桃木内饰，在十几万甚至几万元的轿车上也都成了所谓的标准配备。最气人的是，这些仿桃木有的在使用一段时间以后，还会开胶、断裂，反而显得极为难看。自动空调
实用价值 ★★
点评：这个看起来好像还比较有用的配置，它是通过车内
温度来自动调节风道和冷气量，进而实现自动控制车内温度的，它需要诸多的传感器和相应的执行机构的辅助才能实现，因而成本比较高，但是随着近几年电子技术的进步，以及消费市场对于小车的要求越来越高。许多小车的高配车款也都有了自动空调这个选项，如长安铃木(图片 参数)的SX4(图片 参数)豪华型等。
自动空调的优势最直观的就是可以在某种程度上减少驾驶员的工作程序，它有利于专心驾驶，在一定程度上提高了主动安全性。但是因为某些入门级车型的自动空调，无论是控制程序，还是温感探头都不够智能，是无法和高级别车型上的自动空调同日而语的。驾驶过这类车的人都会有这样的感受，往往它的控制并不是乘客所需要的，常常还需要驾驶员手动去调节，因此大多数也就成了摆设，实际上还是和手动空调差不多。所以这种配置不用太在意，有当然更好，没有也无所谓。
自动变速箱手动模式
实用价值 ★★
点评：对于现在很多自动挡所附带的手动模式，我猜大多数人只是在买车的头一两个星期内玩一下它，然后就直接永久性地把档位放到D挡上了，因为操控手动模式的感受毕竟不同于手动挡来的直接。真正喜欢驾驶的人就不会去买自动挡，哪怕它有手动模式；而买了自动挡的人也很少会去用手动模式，不然它何必多花钱买自动挡？多数手自一体变速箱都有保护模式，要想拉到7000转换挡，没门儿！因此如果你的车装的不是高尔夫(图片 参数)GTI的DSG双离合变速器，或者是F1的AMT变速器，就不要指望手自一体变速器的手动模式能给你带来换挡的乐趣。
音量速度控制
实用价值 ★
点评：音响音量随着汽车速度增加而加大；随着汽车速度减慢而减小，乍一看，这样的配置十分人性化，十分体贴。但并非车速提高，车内噪音就一定会增加的，这时候，或许又要麻烦你去手动调低音量，其实很多车主并不喜欢这个配置，有的甚至告诉我，这个配置唯一的作用，就是提醒他：声音太大，总觉得是不是车速太高，弄的人神经紧张！这一装置“深藏“于电子控制面版之中，他不得不求助于使用手册来试着把这个该死的东西关掉。车载电视DVD
实用价值 ★
点评：这玩意儿对开车人没用已经无可争议，至于坐在后座的乘客，如果是老板，谁有心思上班路上还要看10分钟大片片断？如果是小孩儿，在颠簸的车
上看一小时DVD对眼睛的伤害，可能大过在家里看两小时的动画片。
另外，有的厂家为了保证驾驶者的安全，把车载DVD设计成只能在停车的时候才能够使用。就算是车停下来，你再看看你的车载电视能收到几个台，而且还不清楚，因为接收电视信号的只是一个天线，不是卫星。如果你想要更好的收视效果，只能像电视转播车那样，在车顶上装一个“大锅”。这个配置在高档车里会让你多花多少钱？至少5000元，这还是皇冠(图片 参数)，天籁(图片 参数)这种20万-30万元的车，如果是进口轿车至少要10000块。
车载GPS
实用价值 ★★★
点评：这里我倒不是说车载导航没有用，我意思是实用性不强，如果你要是开车去一个陌生的城市(图片 参数)不认识路，车载导航可以帮你解决这个问题。
但是这种情况有多少呢？谁天天开车跑长途？现在城市建设一日千里，而车载GPS的地图一年才更新一次。在一个到处禁止左转的城市里，你要是跟着GPS走，会发现回家是如此困难的一件事。“请向折转方向行驶”也许就是你听得最多的一句提示音。更何况一边开车一边分心看着屏幕，对安全也是一大隐患。从另一个方面讲，随着GPS在手机上的普及，让车载GPS也显得很有点画蛇添足了。
抬头显示
实用价值 ★
点评：这是从飞机上引用到民用轿车上的一个技术，它能够将速度、行驶方向、车况监视等数据直接显示在驾控者的视线范围内。这意味着驾控者可以集中精力关注前方的道路情况。我个人觉得这个功能被厂商夸大了。
这个功能要是用在专业的赛车上，或许可以分担赛车手的一部分精力，但是用在普通轿车上，对于改善行车安全能有多少意义？到了晚上，投影出来的影像和车外的灯光混杂在一起，更是让人眼花缭乱。一般人开车，谁会一直盯着仪表盘看，只是偶尔需要的时候用眼瞟一下就可以。需要用一个这么高科技的设备来解决这个问题吗？
雨刮雨水传感器
实用价值 ★
点评：雨水传感器的工作原理是由在前挡风玻璃顶端的红外线光束接受信号通过传感器，把信号传给电子控制元件，并控制雨刷器工作。当电子元件的雨水传感器启动后，可以自动监测挡风玻璃上的雨水，触发雨刮器的间隙工作。但是大多数车主反映，这个功能并没有太大的作用，给行车过程中并没有带来多少方便。因为现在的雨刷器本身就有快、中、慢好几个挡，而且操作也很简单，实在没有必要设计成自动化。
车载电话
实用价值 ★★
点评：车载电话的原理，就是一个手机，用户买一张手机卡放在车里。但是当你开车的时候，有人打电话找你时肯定还是打你手机，没有人会打你车上电话的号码，原因很简单，别人怎么知道你正在开车呢？随着科技的进步，现在高档车的车载电话通过蓝牙功能，可以直接连到手机，这样你在开车的时候可以通过车内的免提系统实现通话。原理很简单，就是相当于一个蓝牙耳机的功能。可是一个原装的车载电话厂家卖给你怎么也要5000块钱，仔细想想你花500块钱买个蓝牙耳机就能解决这个问题太阳能天窗
实用价值 ★
点评：我最早听到太阳能天窗这个词是在奥迪A8(图片 参数)的配置里，当时同样配置的A83.0带太阳能天窗的比不带太阳能天窗的车价贵4万。这个太阳能天窗值的你
多花4万吗？先不说太阳能天窗的技术成本值不值那么多钱，单从效果来看，我个人觉得区别不大。太阳能天窗采用强化玻璃制造，里面有电子版，可以吸收太阳能，并可为车内通风冷却的风扇提供电能。
听起来这个高科技的太阳能天窗，可以保证您的爱车夏日暴晒在太阳下而保持车内的清凉。但实际效果是：放在同一个露天停车场，有太阳能天窗的车，和没有这个配置的车，车内的温度差不多。为什么会这样呢？因为太阳能天窗提供的那点电能，最多也就是能把车内的通风扇打开一会，还不能保证持续通风。这并不能使车内的温度下降多少。太阳能天窗发出的电能，根本不能支持空调的运转，所以对于改变夏天车内温度起不到太大的作用。
车载冰箱
实用价值 ★
点评：车载冰箱在国外属于选配件，而国内一些高档车的车载冰箱是装在车里，工作原理是靠车内空调输出的冷风来保持车载冰箱内部的温度。可以说最多也就是一个冷藏箱，由于冰箱是装在车里，所以冰箱的容积一般都很小，而且占用车的内部空间，它的制冷是通过空调的压缩机，所以会加大空调压缩机的负担，从而增加车的油耗。
很多车主反映车开了很多年一次都没用过。所以我建议您在购车的时候可以想一下，您的车真的需要这个冰箱吗？如果只是为了为数不多的外出旅行时使用，还不如买一个接车载电源的冰箱，才几百块钱，用的时候很方便，不用的时候放在家里，不占用车内空间。
定速巡航控制系统
实用价值 ★★
点评：现在高档车基本上都有这个功能，这也是一个从飞机上引用到民用车的技术，但是结合到中国的路况，这个功能的使用率非常低。首先在城里开车几乎用不上，在高速上用到的机会也很少。中国的高速公路也就相当于国外的一级公路，和普通的公路相比也就是没有非机动车和路口，基本上是货车、客车、轿车混行，而且经常需要超车，能够把车定在一个速度上长时间不变的机会很少。
不建议大家使用的原因，是它有一个安全隐患，就是使用定速功能开车，驾驶员的身体和思想容易放松，如果有紧急情况反映肯定会慢，而且夜间的时候用定速功能开车特别容易犯困，相信很多车主都有这个感觉。
