车型一:领驭 指导价:18.38万-24.28万元 最低价:指导价18.38万元的2.0L手动真皮领驭现优惠9000元,售价17.48万元,非黑色车型还可送3000
长期以来,中高档车都是汽车厂商利润贡献的主力。因此,在市场竞争形态上,厂商们似乎达成了某种默契:高举高打,君子风度,远离价格战和短兵相接的肉搏;而消费者也习惯并看着有限的中高档车型的豪华奢侈,整个
凯越等畅销车型的缺货现象至少将延续到明年2月份以后,随着销售压力的减轻,深圳经销商已开始逐渐收回前段时间为了冲年底销量而推出的优惠政策。这是记者近日在深圳采访车市获得的最新消息。 记者日前从
来源:河南报业网-大河报 作者:赵丰玉 解元利 油价在上涨,但挡不住越来越多消费者的购车欲望,汽车消费的观望气氛并不浓重。在这种背景下,汽车厂家在推出新车时显得毫不犹豫,随着竞争的激烈程度越
油价、物价大幅上涨带给国内汽车市场影响日益明显,很多企业重头车型的销售也出现了不同程度的下滑。而在细观各汽车细分市场之后记者发现,以海福星(参数 图片)、捷达(参数 论坛 图片)、F3(参数 论坛 图
A组 紧凑型车(论坛) ◆参赛车型 POLO(参数 论坛 图片)飞度(参数 论坛 图片)雅力士(参数 论坛 车型 图片)马自达(参数 图片)
在中间件领域驰骋多年的BEA和IBM今天却不得不担心自己是否会从宝座上跌落,因为整合的风潮已经在不知不觉间让该市场的“春秋争霸”重新上演。 变局之源起 每一场变革都会有一个导火索,在这场
2007年下第一场雪的时候,阿江心情应该比较郁闷。 百度统计在测试,雅虎统计已经推出测试版,现在功能不是很强,但官方声称新版将更强大,在这个冬天都会正式运营。 刚刚推出的阿里妈
不知道是不是手机行业真的很赚钱,近日,Onida公司也加入了印度手机市场的争夺中,和目前印度手机市场“三巨头”LG、海尔以及三星展开了激烈的竞争。Onida公司自己受品牌的打出的标语十分奇特,标语
时下,汽车已经成为了我们生活当中的一种消费品,对于大多数的家庭来说,购买一辆汽车已经不再是什么困难的事情。试想10年前,汽车只是有钱人才能拥有的奢侈品,而如今随着购买力的提高,汽车的消费群体已经逐渐年