汽车装“尾翼”既减少阻力又省燃料

都市街头，发现越来越多新的轿车在其尾部行李箱盖外端都装有一块像是倒装的飞机机翼，它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。 汽车在行驶过程中阻力可分为纵向、侧向和垂

从水中提取氢气并以此作为燃料是多年来科学家们努力的方向，尤其是在石油等化石燃料的短缺问题日益凸显的今天，这种研究的意义更是引起了很多人的关注。而日前一家名为Genepax的日本公 司就

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不是由车主自己改装，而是由汽车厂家直接生产的以汽油和压缩天然气(CNG)为燃料的双燃料汽车并非力帆首创，在此之前，东风雪铁龙爱丽舍、比亚迪F3等厂家也向市场提供这样的车型，不过它们大多是按照订单的形式

新华社布鲁塞尔10月10日电（记者 刘秀荣） 欧盟委员会10日通过了有关发展氢燃料汽车的立法建议，欧盟和私有企业将各出资4．7亿欧元在今后6年时间内发展氢燃料汽车。 欧盟委员会在当天

本报讯 控制并减少汽车尾气的排放，一直被认为是应对全球气候变暖的有效手段之一。在美国，由于前副总统戈尔的极力倡导，汽车制造商们正开始研发与生产能减少二氧化碳排放的新型汽车。 过去，二氧化

巴西利亚３月２４日电德国大众汽车公司２４日在巴西隆重推出大众第一辆既可以单独使用汽油或酒精，又可以使用任意比例的汽油和酒精混合燃料的新型汽车。 这款新车是在巴西圣贝尔纳多市举行的庆祝在巴西

日本丰田汽车公司日前宣布，它开发成功新型燃料电池汽车。这种车最高时速可达１５０公里，续航能力在３００公里以上。 据该公司公布的资料说，新型燃料电池汽车“ＦＣＨＶ３”采用的固体高分子型燃料电池