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01.从新到精 我们何时能精致造车？
中国人历来喜欢概念，喜欢师出有名。因此，中国车市各种新概念、新名词也是层出不穷，“精三样”就是2005年出来的新名词。只不过，它一经出来即铺天盖地风靡大江南北，成了2005年亮相最多的车市名词。而其旗下的三款...查看完整版>>从新到精 我们何时能精致造车？02.实践出真知 我们该何时更换站点模板
对于很多新手或者老手站长来说，网站更换模板确实是件麻烦的事，也有很多站因为更换模板导致站点被K或者收录下降，那我们应该如何把握好站点模板更换的时间和方法呢?大家都知道，IIS是可以看到蜘蛛爬行时间记...查看完整版>>实践出真知 我们该何时更换站点模板03.其实，易经在我们的生活中无处不在，就如这款精致的八 家品_居家装饰
其实，易经在我们的生活中无处不在，就如这款精致的八卦调味瓶，让你在做菜的时候，也可以去思考一下易经的奥妙。...查看完整版>>其实，易经在我们的生活中无处不在，就如这款精致的八 家品_居家装饰04.南沙，你何时不再让我们流泪
近段时间，关于南沙的新闻和消息仿佛比以前要少了很多，国人是视线一直关注于风云暗涌的东海地区.关于南沙，留给我们心中的痛已经很长时间了，你何时不再让我们留泪？先介绍下南沙群岛吧~南沙群岛群岛...查看完整版>>南沙，你何时不再让我们流泪05.上海万丰退市 民企造车缘何“退潮”
来源：中国经济时报日期：2006-6-28 9:58:00编辑：wangxq【正文】 近日，有媒体报道称，浙江万丰奥特集团有限公司(下称万丰奥特)由于销售不佳而有可能退出汽车业，其位于上海的整车生产基地——上海万丰客车制造...查看完整版>>上海万丰退市 民企造车缘何“退潮”06.众车企折戟车市 民企造车究竟还有多大空间
编者按 浙江奥克斯汽车倒下了，上海万丰紧接着重蹈覆辙，江西华翔富奇也传闻退出在即……民企退市，下一个会是谁？ 在创业之初，民营汽车制造企业可谓赶上了大好机遇，但其生存和发展如今却深藏着死亡的...查看完整版>>众车企折戟车市 民企造车究竟还有多大空间07.混合动力下的企业造车激情
国家发改委官员在接受本报记者采访时认为，普锐斯商业化的成功给了产业界一个很好的启示，特别是普锐斯在怠速时的发动机停止运转这一功能，给了部委领导很大震动，“这样一来在怠速这个最耗油的环节上，我们可以...查看完整版>>混合动力下的企业造车激情08.民间造车揭秘：造车20辆 富翁变成穷光蛋(1)
来源：北京娱乐信报 作者：周光军 他们不如中国的汽车企业有钱，却比有钱的汽车企业更投入； 他们明知自造的汽车不能批量生产，却还要倾家荡产玩命；他们并非汽车专业出身，却比专业者更令人感动；...查看完整版>>民间造车揭秘：造车20辆 富翁变成穷光蛋(1)09.民间造车揭秘：造车20辆 富翁变成穷光蛋(2)
民间造车故事2 王宏君：水上快车挑战英国 王宏君的家就在离北京百公里远的河北迁安，尽管时间过去了将近４年，但是提起自己的水陆两用车参加车展的情景，王宏君依然历历在目。 那是王宏君的水陆两栖车研制成...查看完整版>>民间造车揭秘：造车20辆 富翁变成穷光蛋(2)10.民间造车揭秘：汽车能飞 农民造车装翅膀(1)
来源：北京娱乐信报 作者：周光军 他们的技术不敢令人恭维，但是他们不服输的劲头却令人肃然起敬…… 民间造车故事3 韩朝友：讨厌汽油味造电动车 仅仅读过８年书的辽宁农民韩朝友是中国民间制造电动...查看完整版>>民间造车揭秘：汽车能飞 农民造车装翅膀(1)

 

 

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