从新到精 我们何时能精致造车？

中国人历来喜欢概念，喜欢师出有名。因此，中国车市各种新概念、新名词也是层出不穷，“精三样”就是2005年出来的新名词。只不过，它一经出来即铺天盖地风靡大江南北，成了2005年亮相最多的车市名词。而其旗

对于很多新手或者老手站长来说，网站更换模板确实是件麻烦的事，也有很多站因为更换模板导致站点被K或者收录下降，那我们应该如何把握好站点模板更换的时间和方法呢? 大家都知道，IIS是可以看到蜘

编者按 浙江奥克斯汽车倒下了，上海万丰紧接着重蹈覆辙，江西华翔富奇也传闻退出在即……民企退市，下一个会是谁？ 在创业之初，民营汽车制造企业可谓赶上了大好机遇，但其生存和发展

国家发改委官员在接受本报记者采访时认为，普锐斯商业化的成功给了产业界一个很好的启示，特别是普锐斯在怠速时的发动机停止运转这一功能，给了部委领导很大震动，“这样一来在怠速这个最耗油的环节上，我们可以

来源：北京娱乐信报 作者：周光军 他们不如中国的汽车企业有钱，却比有钱的汽车企业更投入； 他们明知自造的汽车不能批量生产，却还要倾家荡产玩命； 他们并非汽车专业出身，却比

民间造车故事2 王宏君：水上快车挑战英国 王宏君的家就在离北京百公里远的河北迁安，尽管时间过去了将近４年，但是提起自己的水陆两用车参加车展的情景，王宏君依然历历在目。

来源：北京娱乐信报 作者：周光军 他们的技术不敢令人恭维，但是他们不服输的劲头却令人肃然起敬…… 民间造车故事3 韩朝友：讨厌汽油味造电动车

来源：第一财经日报 继吉利、奥克斯之后，又一家“草根”出身的浙江造车民企寻找强援，以图挤入国际汽车市场。 昨天（25日），浙江吉奥汽车有限公司（下称“吉奥”）与韩国大宇国际株式

美国第二大汽车公司福特日前宣布，已经和由CD&R(Clayton Dubilier&Rice)、凯雷投资集团和美林公司旗下的Merrill Lynch GlobalPrivateEqu