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01.年车市一开局竞争就“加速度”
2006年车市开局便进入“加速度”状态：上海通用汽车公司打响了价格战“第一枪”，于3日宣布别克君威和雪佛兰景程系列车型的价格全线调整。别克君威的5款车型由原市场售价20.38万元至30.88万元，调整为18.38万元至28....查看完整版>>年车市一开局竞争就“加速度”02.降价，新车上市……今年车市竞争中开局
-预计今年轿车市场将保持两位数左右增长。 -2005年，上海通用、上海大众、一汽—大众、北京现代、广州本田、奇瑞汽车分列轿车市场销量前六位 。 2006年我国轿车市场第一款全新车型———东风标致206轿车6日正...查看完整版>>降价，新车上市……今年车市竞争中开局03.2006年中国车市“白热化”开局
２００６年中国车市开局便进入“白热化”状态：上海通用汽车公司打响了价格战“第一枪”，于３日宣布别克君威和雪佛兰景程系列车型的价格全线调整。别克君威的５款车型由原市场售价２０．３８万元－３０．８８万元...查看完整版>>2006年中国车市“白热化”开局04.车市愈低迷竞争愈激烈 6月集中爆发？
来源：新民晚报日期：2006-6-23 10:38:00编辑：wangxq【正文】 自3月的销售高峰过后，4月轿车市场销量增速已经开始明显放缓，尤其进入5月后，车市日益见淡，下滑非常明显，汽车经销商已经强烈地感受到了这一点。...查看完整版>>车市愈低迷竞争愈激烈 6月集中爆发？05.格局抖变：三大新政下的车市竞争百态(1)
来源：搜狐 作者：黄海 近年来，国家在汽车行业内的新政出台比较频繁，从政策层面对汽车行业进行宏观调控的意图也就显露无遗。自然，市场和行业对此的反应可称非常强烈，这里不妨选取受政策影响最大的高端车市场...查看完整版>>格局抖变：三大新政下的车市竞争百态(1)06.格局抖变：三大新政下的车市竞争百态(2)
市场竞争百态 悲情大切：我走，行不？竞争指数：★★涨价指数：★★★★状态：停产大切诺基是越野爱好者的梦想之车，但其较高的价格和油耗使之难以“亲民”，去年大切诺基的国产车销量仅为1500辆。今年日子就...查看完整版>>格局抖变：三大新政下的车市竞争百态(2)07.格局抖变：三大新政下的车市竞争百态(3)
奥迪在窃笑。竞争指数：★★★★涨价指数：★★★★★状态：进攻与上述车型不同，最早来到中国熟谙“风水”的奥迪应该是大赢家之一。在中国，奥迪历来是“官车”的代表，市场认同度很高，大有凌驾于奔驰、宝...查看完整版>>格局抖变：三大新政下的车市竞争百态(3)08.中级车市竞争激烈 丰田锐志优惠6300元
根据网上车市价格监测的结果，丰田锐志的价格比上月中旬又有所下降。具体各款车型价格如下表所述，该价格是在北京地区经销商处做售后一条龙服务的最低售价，单提裸车需在此售价上加3000元左右。在新的消费税政策...查看完整版>>中级车市竞争激烈 丰田锐志优惠6300元09.中级车市场竞争升级 伊兰特优惠1.68万元
随着中级汽车市场竞争的日渐升级，现代伊兰特的优惠幅度也在逐渐增大。最近几天在北京汽车市场上，伊兰特的价格又有小幅度下降。该价格是在经销商处做售后一条龙服务的最低售价。 伊兰特价格的下降主要是受市场竞...查看完整版>>中级车市场竞争升级 伊兰特优惠1.68万元10.市场潜力加速竞争格局 目睹车市新三怪现状
2006年的车市注定与怪诞挂靠在一起，前所未有的竞争场面给各个厂家不按套路出牌提供了合理的借口。在变幻莫测的市场面前，不论是“影子销售”还是“兄弟上阵”，都使人们强烈感觉并接受着汽车市场的新规则：一切皆有...查看完整版>>市场潜力加速竞争格局 目睹车市新三怪现状

 

 

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