理性避开购车误区 买车前先逛逛车市

很多准备买车的消费者都有这样一种心态：马路上什么车多，自己就买什么车。很多想买车的消费者都认为，购车时机特别不好掌握，要么因拿不定主意错过买“便宜车”的机会，要么因不了解行情而买了“冤枉车”。

面对部分紧俏车型 不要盲目加价着急提车 可等节后供应量充足再买 注意办好保险、牌照等相关手续 老车促销：奇瑞A516送装饰 马6、奥德赛可降上万元 新车抢滩：克莱斯勒PT、荣威开始接受预

来源:pcauto Z责任编辑:zhouweili 前言 现在汽车不再是显贵身份的象征，汽车正在走下神坛开始进入平常百姓家，与楼房、旅游成为社会最火的三个热点。 中国的

第二大类：二人家庭，年薪共6-8万 这种属于正常的普通家庭收入，这一类一般都是有房产在身，并且这个包袱相对他们还是相当沉重的，所以一般如非必须并不建议购买，如果按揭买房再按揭买车，很容易出现

第四大类：三人家庭，年收入共8-15万 这种家庭并非购车的主体，小孩如果未成年，实际收入以二人为主，小孩未来的教育费用非常大，要有长远打算，同时此类家庭一般有房产贷款在身，同时家庭花销一般不

第一大类：单身4-8万 中国汽车工业并不发达，汽车在很大程度上还是奢侈品，所以虽然国外单身买车非常流行，但是在中国还需要很长一段时间单身购车才能成为主流，其中关键是二手市场的规范，还应该大力

第三大类：二人家庭，年薪共10-15万。 这类家庭属于中等收入家庭，一般房子已不成为问题，有比较充裕的金钱追求物质生活，汽车成为必备品，可以用以彰显身份，选车以外气派、内部空间大，内饰豪

第五大类：多人家庭，年收入15万元-20万 此类家庭，一般为传统家庭，构成以父母亲、骇子两个（有固定工作和收入），孩子或已结婚但暂无买新房打算在家与父母亲同住。购车一般以实用和代步为主，出游

来自全国乘用车联席会的最新统计表明，截至5月底，全国乘用车销售达207万辆，与去年同期相比增加73万辆，同比增幅达53.8%，这个增销量比去年两个上海通用销量的总和还多8万辆。全国乘用车联席会秘书长饶

经历了近两个月的淡季蛰伏之后，蓄势待发的杭城车市犹如一头睡醒的雄狮：随时准备一场新的爆发。无论是汽车特色街的石祥——沈半路，还是汽车名品街的绍兴路，“金九银十”的诱人气息已越飘越近。