记者在29日召开的铁路自主创新新闻发布会上获悉:我国已经在时速200公里的技术平台上,自主创新研制时速300公里动车组。今年年底,国内首列时速300公里动车组将问世。 据介绍,这些时速
新华社济南10月16日电(记者邓卫华)记者从位于青岛的南车四方机车车辆股份有限公司获悉,国产时速300公里动车组已经取得重要阶段性成果,首列国产时速300公里动车组铝合金车体日前已经完工,整车将在年底
9月6日,动车组在“第八届中国国际现代化铁路装备展览会”上成为明星(中新社发 邹宪 摄) 我国目前运行的动车组最快跑到了每小时250公里,动车组还能不能更快?昨天(9日)记
这辆定制的学校巴士采用“幻影”喷气式战斗机发动机,时速可达到367英里。 斯坦德的这个杰作名为“喷气动力学校巴士”,改装的目的是为了娱乐公众同时帮助学生远离毒品。校车的尾部会喷出
出场人物:万钢 全国政协委员、致公党中央主席、科学技术部部长。 “科技部和铁道部合作开展了中国高速列车的自主创新工作,时速350公里的高速列车的研制已全面启动。” 本报记者
中新网9月5日电 据中国铁道部消息,近日,来自俄罗斯、美国、英国、加拿大等16个国家的140名冻土专家和155名中国冻土专家汇聚兰州,参加了由国际冻土协会主办的第一届亚洲国际冻土会议。会后,中外冻土专
新华网北京2月9日电(记者邹声文、孙闻)9日启动的国家科技支撑计划将“高速磁悬浮交通”确定为交通运输领域的重大项目,提出要研究开发500公里/小时的高速磁悬浮车辆。 这一项目还提出要同
中新江苏网南京11月12日消息:11月10日夜间,由南京浦镇车辆厂负责总体研制的国产列车“先锋号”电动车组,在广深线上创下时速250公里的新记录,成为国内跑得最快的列车。 据南京日报报道
日本丰田汽车公司日前宣布,它开发成功新型燃料电池汽车。这种车最高时速可达150公里,续航能力在300公里以上。 据该公司公布的资料说,新型燃料电池汽车“FCHV3”采用的固体高分子型燃料电池
2005年5月12日,在大连市磁谷科技研究所实验室内,中国首个采用永磁技术设计生产的轻型吊轨磁悬浮验证车―――“中华06号”亮相,设计时速可达400公里。 信息来源:人民日报