铸就零的突破:洪都K-8教练机总设计师石屏 2007年03月27日。(中国航空报许珊) 在近半个世纪的飞机设计生涯之中,他先后参加过3种飞机仿制,4种飞机设计,为初教6飞机获国家
外电7日消息:据美国媒体报道,中国最近同俄罗斯一家著名的航空发动机制造企业签署了联合生产飞机和直升机发动机的有关协议。双方决定联合研发、生产和制造飞机和直升机所用的发动机。 美媒报道称,与此同
2006年12月,西北工业大学张定华教授科研团队完成的“航空发动机整体叶盘高效精密数字化冷工艺制造技术研究与工程应用”成果入选教育部2006年度“中国高等学校十大科技进展”。这标志着我国航空发动机
中国推重比10涡扇发动机核心机总设计师——江和甫 (资料来源:《国际航空》2007年第6期 p50 、《兵工科技》2007年第7期 p38、38、40、41)转自 4月14日17时
八十年代初期,中国航空研究院606所(中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所)因七十年代上马的歼九、歼十三、强六、大型运输机等项目的纷纷下马,与之配套的研发长达二十年的涡扇六系列发动机也因无装配
周恩来总理当年曾讲过这样一句话:“飞机的关键在发动机,发动机是心脏,心脏不好,问题不解决,何以打仗”。航空发动机为飞机提供飞行的动力,被誉为飞机的“心脏”。但由于航空发动机的研发难度相当地大,再加
“运十”大客机发动机"涡扇八"(代号915)的研制过程 涡扇8发动机(代号915)是运10飞机的动力装置,属前风扇、短外函、轴流式双转子涡轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛,起飞耗油率5
AF2000航空篇:中国战斗机的发动机与出口市场 印度认为在出口市场上LCA比歼十更有吸引力。 可本人认为,FC-1和歼-10的出口市场将会更好。 美国的F-15和F
中新网11月30日电据俄罗斯航空新闻网30日报道,俄罗斯航空武器装备的出口一直以来在世界上处于领先地位,未来5年,俄罗斯也将加大对亚洲国家的军售力度,除向这些国家提供军用飞机外,还计划出口价
L-15的发动机,可选择的加力发动机有两种:DV-2F、AI-222-25F DV-2是前苏联伊夫琴科设计局与捷克斯洛伐克联合设计的,现在由斯洛伐克生产。 设计主导单位还是前苏联伊