首条准高速铁路铺轨

连日来，我国北方持续高温，热浪袭人，辽西走廊机声隆隆，人声鼎沸，到处是一片热火朝天的繁忙施工景象。5月27日上午，随着巨大的新型铺轨机将一排排枕轨稳稳地落下时，标志着经过4万余名建设者1年多的科学施工

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2008年8月1日，北京奥运会前夕，我国第一条运营时速350公里的高速铁路——全长120公里的京津城际铁路正式开通运营。 “京津城际铁路是《中长期铁路网规划》中的第一条通车运营的高速城际

本报北京4月18日电 今天上午，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京出席了京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工。 在大兴区京沪高速铁路北京特大桥桥址开工典礼现场，中国铁

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中国政府规划部门表示，中国将放弃磁悬浮、采用高速轮轨技术建设北京至上海的京沪高速铁路项目。 中国部级机构国家发展和改革委员会(National Development and Reform C

年内正式开工的京沪高铁将采用何种技术，如何控制成本，又会给人们带来何种便利？本报记者专访铁道部总工程师何华武—— 人民网记者 王 政 投资估算１３００多亿元，设计时速３

我国铁路建设科研人员研制出了可准确检测高速铁路路基质量的工程检测车。 据了解，这项新的科研成果是由中铁一局集团公司机筑处科研人员不断创新攻关，在我国第一条快速客运专线秦沈客运专线施工现场

信息来源：人民日报 “京沪高铁”、“沪杭磁浮”，两个蕴藏着巨大能量的概念，终于在本周充分释放。3月13日，新华社发布了京沪高铁与沪杭磁浮项目建议书双双获得国务院通过的