最近,在网上流传有关“太行”发动机的文章,说他只能达到基本能用的水平,其中多有大加贬低的态度,但我对此持另外的看法。 首先,我们必须诚实的承认:中国的涡扇发动机的制造水平与世界发达国家有很
中国国防大学的学者也主张扩大武装直升飞机生产线,编成一支独立的空中陆战军种,争取每个五年计划时期组成一个空中陆战师,并把武装直升机看作取代坦克的又一次军事革命的主角。这意味着被称为“陆战之王”的坦
PLAAF目前服役的J-10战斗机由一台俄国Lyulka-Saturn AL-31F发动机提供动力(来源:中国英特网) The J-10 fighter in current ser
八十年代初期,中国航空研究院606所(中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所)因七十年代上马的歼九、歼十三、强六、大型运输机等项目的纷纷下马,与之配套的研发长达二十年的涡扇六系列发动机也因无装配
中国推重比10涡扇发动机核心机总设计师——江和甫 (资料来源:《国际航空》2007年第6期 p50 、《兵工科技》2007年第7期 p38、38、40、41)转自 4月14日17时
新战机也有“软肋” 俄罗斯学者亚历山大·阿尼西莫夫认为,歼-10正式列装是中国军事改革的一件大事。俄媒体也认为,中国的实际军事实力对于外国而言是个谜。中国动用自身武装力量参加的少数冲突给世
龙之醒军友连续发表了两篇关于中国“太行”涡扇发动机的评述文章:《从官方资料研判“太行”发动机研制过程及应用前景》和《“太行”能上歼-10吗?-再谈WS10的近期应用前景》。 超级军迷就是
9月8日,中国重汽杭州发动机有限公司搬迁改造项目开工式仪式在杭州萧山经济技术开发区举行。项目总投资20亿元,占地总面积550亩,计划到2008年总体形成WD615发动机100000台生产能力。通过整体
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