中高级车市竞争不断升温 2.0排量群雄争霸

来源：今日早报 作者：王董 选择中高级轿车市场，就意味着选择了竞争最激烈的战场。继锐志、新马自达6和御翔、领驭、君越等车型之后，凯美瑞、凯旋、速腾等车型又向这一市场发起新一波冲击，加

来源：今日早报 选择中高级轿车市场，就意味着选择了竞争最激烈的战场。 新车集中上市 出于品牌形象和利润考虑，中高级轿车市场是各大厂家觊觎的“肥肉”，随着去年下半年一汽丰

来源:潇湘晨报 喻志科责任编辑:juchuangfeng ·双龙爱腾ACTYON火热定购,亲临现场更多惊喜！ 2.0成为车企主战场 众多厂商为何把目光投向价格在15万－20万元

来源:潇湘晨报 喻志科责任编辑:juchuangfeng ·双龙爱腾ACTYON火热定购,亲临现场更多惊喜！ 在汽车业界，2.0Ｌ排量被称为黄金排量。一直以来，这一排量的轿车是中高

随着车市发展，中高级车(论坛)市逐渐成为竞争最激烈的市场区间，再加上中高级车型的飞速增加，使得整个中高级车市的斗争也愈加激烈。和紧凑型车(论坛)相比较，中高级车最明显的优势就是更大的车身尺寸和轴距，这

随着车市发展，中高级车(论坛)市逐渐成为竞争最激烈的市场区间，再加上中高级车型的飞速增加，使得整个中高级车市的斗争也愈加激烈。和紧凑型车(论坛)相比较，中高级车最明显的优势就是更大的车身尺寸和轴距，这

15-20万元中高级车市是各厂商都想争夺的风水宝地，但上有月销过万的凯美瑞B级车泰山压顶，下有福克斯、速腾等A级车不断蚕食。主力价位在这个区间的B级车，要在这中间存活发展，需要相当过硬的性价比优势。随

编者按： 七月的车市就像外面的天气一般火热。在车市的潮起潮落中，有的依旧供不应求，心安理得地加价销售；有的则显出了疲态，销售势头江河日下。但总有一些车引领着车市的主流，担当着车市半边

随着领驭、凯美瑞、凯旋、君越、轩逸等实力车型的加盟，中高级车市场的竞争格局开始发生变化：由过去的美、日、德、韩等车系多元化竞争，演化为主要由德日系车型展开的高端对决。业内人士认为，新一代的中高级车市场

本已经十分热闹的中高级车市近日又接连传出新闻，先有天籁经销商暗降万元，之后24日上海大众对外宣布其全新旗舰车型正式定名"PASSAT领驭"，而26日曾以价格吸引了众多眼球的丰田锐志正式上市。这是继