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现代中国高端战略瓶颈预演自主品牌未来征程现代汽车:豪华车市场的高端之惑 这家全球第七大汽车厂商正努力向梅塞德斯、宝马等把持的高端市场进军,而中国则是它的第一个试验场 半年前,赵先生花50多万元人民币买了一辆雅科仕(EQUUS),但他很快发现这...查看完整版>>
现代中国高端战略瓶颈预演自主品牌未来征程
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以清洁型新能源汽车作为中国汽车自主品牌战略发展方向科技部部长万刚:以清洁型新能源汽车作为中国汽车自主品牌战略发展方向“发展清洁型新能源汽车是我国汽车产业的战略发展方向。到2008年奥运会上,我国自主研发的燃料电池客车、轿车、混合动力和纯电动汽车将展现...查看完整版>>
以清洁型新能源汽车作为中国汽车自主品牌战略发展方向
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摩托罗拉中国塑造攻击性品牌 密集推出高端新品9月26日上午,摩托罗拉公司在北京召开小型记者见面会。会上,摩托罗拉公司副总裁兼个人通讯事业部中国区总经理卢雷向媒体详细介绍了公司上半年的经营情况以及下半年第4季度的工作计划,情况介绍完,卢雷接受了在...查看完整版>>
摩托罗拉中国塑造攻击性品牌 密集推出高端新品
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NBA的中国战略与姚明的品牌突破美国杂志《对外政策》(ForeignPolicy)近期刊登了布鲁克·兰梅尔(BrookLarmer)的封面文章“TheCenteroftheWorld”。英文单词“Center”有两个主要的意思,一是表示位置“中心”,二是篮球术语“中锋”。 因此...查看完整版>>
NBA的中国战略与姚明的品牌突破
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四川长虹:C战略是打造自主品牌的最佳途径种种迹象表明,中国已成为世界家电大国,但并不是家电强国,制造规模的快速扩张并没有带来整体竞争力的质变。造成这一局面的原因,除了缺少核心技术以外,也暴露出品牌路线的缺失。对中国家电业来说,如果没有世界...查看完整版>>
四川长虹:C战略是打造自主品牌的最佳途径
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没有自主创新就没有中国汽车的未来“没有自主创新就没有奇瑞,更没有奇瑞的未来。”在接受记者采访时,奇瑞汽车公司董事长尹同耀曾这样表达自主创新对奇瑞成长和发展的决定性作用。 这句话同样适用于吉利汽车。作为中国汽车行业的第一家民营汽车企...查看完整版>>
没有自主创新就没有中国汽车的未来
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扶持中国自主品牌《建国大业》蓝光首发碟赏“高清印像堂”是以正版蓝光碟报资讯为基础,全高清屏摄图赏为主体,倾情为广大影迷网友推荐高清蓝光资讯的图赏类栏目。上周我们推荐的是一部在暑期内地热映过一阵的《特种部队:眼镜蛇的崛起》,本周笔者将推荐一部...查看完整版>>
扶持中国自主品牌《建国大业》蓝光首发碟赏
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如不转变增长方式大力发展自主品牌 中国纺织业将沦为“国际打工族”在近日召开的2005~2006年度中国纺织服装行业竞争力研讨会上,与会业内人士认为,纺织服装业的“中国创造”需要科学技术和自主品牌两方面的提高。经历了28年改革开放的中国纺织工业,已使“中国制造”变成世界纺...查看完整版>>
如不转变增长方式大力发展自主品牌 中国纺织业将沦为“国际打工族”
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不要自主品牌等于放任中国拉美化汽车业要不要自主品牌?这场爆发于龙永图和何光远之间的辩论并不是一个偶然事件,而是在一个大的政治经济背景下产生的必然结果,只是偶然地通过这两个人的争论表现出来而已。近三十年的改革开放固然造就了中国经...查看完整版>>
不要自主品牌等于放任中国拉美化
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中国自主品牌三种路径最终都要殊途同归信息来源:《中国企业家》 发展自主品牌现在有三条路中国自主汽车品牌的发展目前存在以下几种路径:一种路径是以奇瑞、吉利为代表的,即通过对市场上成熟产品的模仿,积累经验,逐步形成自己的特点和...查看完整版>>
中国自主品牌三种路径最终都要殊途同归
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