车商或涨价或囤货 新消费税再掀车市博弈

新的汽车消费税将于4月1日实施，再次将SUV汽车行业推向风口浪尖。调整后的消费税对SUV汽车的成本影响将在2%-15%之间。由于近年来，SUV汽车行业处于发展的低迷时期，SUV汽车厂家之间的竞争越来越

作为一般消费者现在总觉得有点糊涂，尽管汽车消费税是向生产汽车的企业征收的，但消费者还是担心企业难免会将这部分强加在消费者身上。从经济型轿车目前利润触底和成本上涨压力看，反映到产品价格链上的波动会很小，

新消费税实施前，有传言称北京现代将因为新消费税损失5.3亿元，但北京现代公关部经理孙振杰的表态打消了北现旗下车型将涨价的疑虑。孙振杰称，经过一天的商讨，北京现代决定不对旗下的大排量车型途胜、御翔进行价

商场如战场，竞争越来越残酷，尤其眼下车市正处于销售淡季，车商为止住日渐下滑的销售量而不被市场淘汰，在营销策略上挖空心思，频频推出名目繁多的促销活动。目前虽然促销形式灵活多样，但细细数来不外乎以下几个招

来源：京华时报 作者：鄂佳 江云花 紧凑型车市场趋冷，预示着整个车市的前景并不乐观。 明降： 为保产销计划 尽管有了前几年的经验，厂家不敢再轻易宣布降价，但今年由厂家正式宣

在新消费税的刺激下,一夜间，从羞羞答答的几千块，到狮口大张的几十万，大排量车型纷纷挂牌涨价。这让早已习惯车价下跌的消费者忽然间有点不适应。在业内人士看来，以高端人群为主要客户对象的大排量豪华进口车，面

作者：张国鸿来源：成都商报 日期：2006-6-28 9:54:00编辑：chenyang 【正文】 有关人士预计，到2008年中国的二手车销量将赶上新车销量。 在成熟

信息来源：每日经济新闻 “新的汽车消费税是今年进口车商面临的最大坎。”一位进口车商感慨道。 随着业内关于新消费税4月1日起实施传言的兴起，《每日经济新闻》

近日，车市关于新消费税即将实施的传言四起，令经销商和消费者如雾里看花。本报此前报道了进口车商一般选择囤车以待，最新调查发现，国产车商却各有应对之法：部分以静制动，部分囤车以待涨价时机。 长城汽车

信息来源：中国经济网 有不顾关税即将下调囤积进口车的，有不惜成本对国产轿车排量进行微调的———今年年初国内车市奇怪的现象不少，但是在这个现象背后是汽车厂商对于预期实施的消