李书福：一个“汽车狂人”的造车哲学

合资就像抽鸦片一样，到最后就摆脱不了别人的控制了 主持人：在今年科技部和中宣部组织的“国家自主创新报告团”各地巡回演讲中，吉利是报告团中唯一的民营企业。吉利的自主创新带有浓厚的草根痕迹，从草根到

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有人预计，李书福的身家已经升到大陆富豪第25位，而当初他不过是一个120元创业起家、在冰箱行业赚到第一桶金、在海南地产热中摔过大跟头的年轻人。他的几次起起落落集中体现了浙商两种突出的精神气质：面对机会

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作者：来源： 日期：2006-6-19 10:33:00编辑：zhangxin 【正文】 今年两会，吉利集团董事长李书福是两会期间政协委员中惟一一位汽车界的代表。 在两

信报讯(记者 周光军) 有“汽车狂人”和“汽车疯子”双重称谓的吉利集团董事长李书福昨天再度语出惊人，他说中国的有钱人，尤其是绝大多数演艺明星是神经病，理由是中国演艺明星基本上不买国产车，而是买奔驰宝马

中国汽车业伸出两只全球触角，上海大众的首任董事长仇克一定不会想到，哪怕是从他开始与德国大众谈判在中国搞汽车那一年开始算，到现在仅28年时间，中国的轿车竟然开向了世界。而掀起中国轿车大规模出口热潮的，是

前言：这是08年刚落伍站长时写的一篇文章，现在博客正缺一些案例文章，想想还是把这篇文章落叶归根得了!那时文笔不好望请见谅。 前几天在门户通的互助交流区发了个帖子，内容也就是把新开论坛的回访

哲学，具体以马克思主义立场，阐述事物的对立统一的辨证法，精髓在唯物史观，精华是变化发展。我知道哲学是世界观方法论，它用于解释世界的本原，可是我现在因为它产生了迷惑，仿佛不能走出来。先不说那么深，我想请