国内自主SUV车企四面受敌 集体杀入轿车市场

“国际原材料价格上涨、油价飙升、新消费税出台、国III标准逐步推行、消费者对SUV需求的日益成熟和理性……种种不利因素的出现，让曾经风生水起的SUV市场如今一片肃杀之气，并迅速进入“冷冻期”。为化

信息来源：四川在线－华西都市报 7月1日，长城汽车20万辆乘用车生产基地在河北保定破土动工。该基地将陆续投资20亿元，两年后建成投产并与国外联合开发1.0-2.0升中小

商用车企染指轿车市场 是福？是祸？ 作者：沈新华 陈伟栋来源：解放日报 日期：2006-6-14 15:34:00编辑：liujw 【正文】 在MPV市场大展拳脚的江淮

近日来，各企业所推出的新车型不断。除了合资企业大张旗鼓地要与全球同步以外，内资企业也势头不减，有的说未来几年要推出9款新车型，也有的说2009年前将有12款车型问世。然而，国内企业发展现状，却不能不使

信息来源：中国石化新闻网 据国家统计局统计，4月份全国共生产轿车26.37万辆，比上年同月增长6.8%。1—4月份全国累计生产轿车84.51万辆，比上年同期增长0.8%

信息来源：温州车网 在汽车业，“蓝海”还是普遍存在的，那些转行造轿车的商用车企业， 是不是应该在下海搏杀之前，先选择一条最适合自己的航路？ 外行造车的大潮还未

信息来源：中国经济时报 在国内各汽车厂家纷纷进军新能源领域的同时，一个新的焦点问题令人思考：发展新能源技术，国内企业与国外企业几乎同时站在同一起跑线上，国内企业能否在

国家发展和改革委员会宏观经济研究院研究员杨合湘在２００５瞭望柳州论坛上预测，在激烈的市场竞争下，我国汽车特别是轿车价格会很快降到国际市场价格水平以下。 杨合湘说，我国汽车业热度过高，供给有

近日，赛迪顾问发布《2007年第一季度中国Linux软件市场分析报告》。报告显示，操作系统市场销售额约12.34亿元，比2006年一季度增长 9.4%；Linux继续位居操作系统产品增长之首，销售

统计资料显示，今年前三季度SUV销量一路看涨，并有望成为今年乘用车市场中增长最快的一个细分市场。SUV市场无限庞大的商机已经吸引了众多汽车厂商的目光，纷纷抢滩上马SUV项目以求多分一杯羹。据了解，目前