国产25-30万超值车型逐一看 你会选择谁？

现实购车中，很多人能够承受25-30万的家用兼作商用的国产车型。但纵观国内车市，这类车型总体并不够丰富。即便有那么一些车型可供挑选，但总体不够超值。这对于购车者来说，未免不是一种遗憾和缺失。因此针对大

七八月的车市淡季即将结束，迎来的便是厂商和经销商都很关注的“金九银十”。那么在这个让大家都动心的时刻到来之前，也为了给经销商打开市场销售的大门，很多车型，确实是物美价廉的车型开始了大幅降价，本篇便对此

进入新的一年，部分车型如雅阁、思域等优惠幅度减小，随着春节前购车高潮的临近，部分车型销量大、货源紧，优惠幅度可能还会进一步缩小，本月消费者还能以较低的价格淘到不少车型，机会不容错过。同时，个别厂家

30～40万，逾越了目前国内合资中型车的主要价格区间，而离更豪华更宽大的主流中大型车还有一定的距离。但是在这个区间里，抛开常规的性价比印象不谈有很多的个性车型可选。或许你也发现了这个现象，这些车型不是

30～40万，逾越了目前国内合资中型车的主要价格区间，而离更豪华更宽大的主流中大型车还有一定的距离。但是在这个区间里，抛开常规的性价比印象不谈有很多的个性车型可选。或许你也发现了这个现象，这些车型不是

五、精英座驾－－迈腾 指导价格：19.98万－24.98万 加价幅度：1万－1.2万 国产的迈腾采用了德国原版的车身尺寸，相比速腾更长，但比帕萨特

二、紧凑新兵－卡罗拉 指导价格：13.28万－17.98万 加价幅度：0.4万-0.8万 卡罗拉上市摆脱了九代花冠的中庸理念，让新车型看上去更加动

编者按：在当前国内车市，基本已经是一片降价浪潮。毕竟汽车竞争已经相当激烈，在加上受所谓七月和八月的传统淡季影响，车市似乎不仅仅只是在攀比降价举措而已，降价力度多少已经成了足够影响消费者关注或者是购买的

25万至30万元车主 ●代表：严守一 ●特点：已属成功人士范围。 ●理想：在三年内换更高级车的想法和能力都存在。 车主心理：彰显