我首款自主创新量产混合动力轿车下线

科技部副部长曹健林（左）与长安集团总裁徐留平在下线仪式上。 本报重庆12月13日电（记者 冯竞） 我国自主研发的首款量产混合动力轿车———长安杰勋HEV汽车今天在重庆正式下线。科技部部长万钢

在日前举行的中国科技大会科技创新重大成就展上，长安推出其混合动力汽车CV9，这款混合动力车具有完全独立自主知识产权的。长安表示，该公司已与铃木、福特两家外资汽车企业合资，累计投入30亿元进行该项目的自

2006年3月28日，只有9年历史的民族自主汽车品牌奇瑞，迎来自己辉煌的时刻，奇瑞第50万辆轿车在密集的闪光灯下缓缓驶下奇瑞总装生产线。奇瑞因此成为中国汽车工业史上第一家突破50万辆的自主品牌轿车

2008年，北京现代第一款自主知识产权的轿车有望在北京现代第二工厂下线，这将是北京第一款自主知识产权的轿车。在昨天的北京现代第二生产厂区及研发中心奠基仪式上，北京现代董事长徐和谊表示，到2008年

2005年12月15日10点30分，中国第一汽车集团公司(以下简称“一汽”)和丰田汽车公司(以下简称“丰田”)的合资公司四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司(前身是长春一汽丰越汽车有限公司，200

即将作为一汽丰田主打车型亮相本月第三届广州车展的普锐斯，届时将做国内首次发布，预计售价在25万至30万元之间 中国市场没有混合动力轿车的历史将在今年年底画上句号。 《第一财经日报》

在刚刚结束的2009年RSA大会（RSA Conference 2009）上，具有中国自主知识产权的联想网御万兆安全网关受到了参展嘉宾的广泛关注。作为中国信息安全企业，联想网御在展会期间展示的万兆

-板块脉动 自主创新 市场新动力 江苏天鼎 秦洪 日前，科技部、国资委和中华全国总工会发布《关于确定一批企业开展创新型企业试点的通知》(以下简称《通知》)，决定在

2000年以来，中国集成电路产业规模迅速扩大，从2000年到2004年的4年间，我国集成电路产量和销售收入的年均增长速度超过30%，技术水平快速提升，中国芯的开发和产业化不断取得新进展,中国已经成为全

1月5日消息：今天下午，省委书记、省人大常委会主任汪啸风就如何进一步增强我省科技自主创新能力与省科技厅干部群众进行了座谈。他提出，要用科学发展观统领科技发展全局，着力增强科技自主创新能力，为海南又快又