我国自主研制的首列时速300公里动车组车体完工

新华社济南１０月１６日电（记者邓卫华）记者从位于青岛的南车四方机车车辆股份有限公司获悉，国产时速３００公里动车组已经取得重要阶段性成果，首列国产时速３００公里动车组铝合金车体日前已经完工，整车将在年底

“远望”五号正式交付使用本报北京9月29日电（通讯员钱斌陈国玲记者于莘明）我国自主设计研制的新一代航天远洋测量船———“远望”五号，今天在江南造船厂正式交付中国卫星海上测控部使用。这艘具有国际先进水平

我国自主研制开发的HAN阻隔防爆技术,经国家安全生产监督管理总局等四部门的大力推广,目前已得到较广泛的应用,并取得明显效果。 天津安监部门日前在中石油天津乐园加油站进行HAN阻隔防爆技术

9月6日，动车组在“第八届中国国际现代化铁路装备展览会”上成为明星(中新社发 邹宪 摄) 我国目前运行的动车组最快跑到了每小时250公里，动车组还能不能更快？昨天（9日）记

记者在29日召开的铁路自主创新新闻发布会上获悉：我国已经在时速２００公里的技术平台上，自主创新研制时速３００公里动车组。今年年底，国内首列时速３００公里动车组将问世。 据介绍，这些时速

中国时速３００公里以上的高速铁路将于２００５年开工建设。 铁道部副部长陆东福说，到目前为止，中国已经批准开工的时速２００公里以上的新线建设项目有武汉至广州、郑州至西安、北京至天津、合肥至

出场人物：万钢 全国政协委员、致公党中央主席、科学技术部部长。 “科技部和铁道部合作开展了中国高速列车的自主创新工作，时速350公里的高速列车的研制已全面启动。” 本报记者

中新网10月30日电文汇报报道，中国自行研制的第一架拥有完全自主知识产权的通用飞机——“小鹰-500轻型多用途飞机”，在成功通过中国民航总局型号适航审查之后，终于有了自己的“蓝天通行证”。

新华网北京２月９日电（记者邹声文、孙闻）９日启动的国家科技支撑计划将“高速磁悬浮交通”确定为交通运输领域的重大项目，提出要研究开发５００公里／小时的高速磁悬浮车辆。 这一项目还提出要同

2005年5月12日，在大连市磁谷科技研究所实验室内，中国首个采用永磁技术设计生产的轻型吊轨磁悬浮验证车―――“中华06号”亮相，设计时速可达400公里。 信息来源：人民日报