进入传统的“银十”车市旺季,各类车型的降价优惠消息和新车上市信息层出不穷,不断搅热整个汽车市场。“十一”期间,记者走访汽车交易市场发现,中级车市中较为热门的有奇瑞A5、比亚迪白金版F3、海马海福星这3
近年来,自主品牌车型越来越多,销量也随之增加。在采访过程中,我们发现经销商对自己的车都是非常钟爱,谈到自主品牌车型的时候无一例外首先谈到车辆的性价比。确实,经过最近几年的发展,自主品牌在品质上有了迅速
近几年国内车市发展迅速,尤其是紧凑级和中级这两个级别的车型得到了极大的丰富,而自主品牌的民族汽车已经在近几年来的小型车和紧凑级车市场取得了较大的发展,那么在中级车市场自主品牌的中级车又有那些选择,这些
本月初,海马汽车在新的H1平台上研制的自主品牌轿车--海马3正式上市,虽然在面市之前,海马3就被业内公认为是一款生硬模仿马自达3的影子产品,但厂家还是对它寄予了打入中级市场高端区域的期望。随着海马3的
来源:华西都市报 责任编辑:sunlimin ·双龙爱腾ACTYON火热定购,亲临现场更多惊喜! 2006年以来,“中级车”成为了汽车市场出现频率最高的词,专家惊呼中级车时代来了,所有
:各位网友,大家好,欢迎您进入新华网"两会"访谈。有这样一位企业家,他从1992年开办了一个9个人的小作坊发展到今天9000多人的大企业。他认为“自主创新并非高不可攀”,他做出“在
来源: 责任编辑:wushaopo 什么样的车才算国民车?哪一款车型是属于我们的国民车?目前看来仍然没有定论,但我们相信,国民车最起码要“物美价廉”,它们一个共同的特点,就是距离你的“家轿
来源: 责任编辑:wushaopo ●长安CM8 出自意大利名师的CM8,外形线条简洁明朗,单厢车造型符合微型车与MPV相结合的功能化潮流。车身的装配质量处于同级车的中上水平。1
【前言】曾几何时,我国汽车市场一直处于外资品牌全面垄断的局面,除了一些低档微型车车,其余级别几乎完全看不到国产品牌的身影。但是随着奇瑞、吉利、中华、长城、比亚迪等民族新军高举自主研发大旗,从无到有
【前言】曾几何时,我国汽车市场一直处于外资品牌全面垄断的局面,除了一些低档微型车车,其余级别几乎完全看不到国产品牌的身影。但是随着奇瑞、吉利、中华、长城、比亚迪等民族新军高举自主研发大旗,从无到有