三角翼布局的先声之作：康维尔 XF-92A(2)

康维尔 XP-92 模型

为了加快 P-92 的研制步伐，1946 年 11 月，陆军航空队授权康维尔先制造一架三角翼技术验证机。这架飞机的公司编号是 7-002 型，军用序列号是

46-682。为了节省时间和金钱，它尽可能地利用了现有飞机的零部件：主起落架取自北美 FJ-1“狂怒”（Fury），前起落架取自贝尔 P-63“眼镜蛇王”（Kingcobra），发动机和液压系统是洛克希德

P-80“流星”（Shooting Star）的，弹射座椅和座舱盖则来自中途夭折的康维尔 XP-81，连方向舵脚蹬都是从 BT-13

教练机那儿借来的，实在有些东拼西凑的味道。但它也不是完全没有自己的东西，比方说为了适应三角翼布局，它安装了新开发的升降副翼，取代了传统的升降舵和副翼。7-002

型的所有飞行控制动作都通过液压传送。