塞维尔斯基 P-35 战斗机(18)

！驾驶该机的飞行员不知出于什么原因，似乎从未向上级提出过正式的抗议。1941 年 12 月 8 日，48架P-35

A参加了抵抗日军入侵的行动，击落了一些俯冲轰炸机，然而在面对成群结队的零式战机时，无论机动性还是火力都处于下风的 P-35A 遭到无情的屠杀。

运往菲律宾的 P-35A 装备了 17 和 20 驱逐机中队，这些飞机在太平洋战争初期即全数损失。图中这架 P-35 为 17 中队指挥官博伊德•瓦格纳的座机（Boyd

D ＂Buzz＂Wagner，太平洋战争中涌现出的首位美军王牌），该中队 1941 年驻扎在菲律宾吕宋岛的尼科斯机场（Nichols），注意设置在机身右侧的大型观察窗P-35A/EP-106 参数表翼展36 英尺全长26 英尺10 英寸全高9 英尺9 1/2 英寸空重4,575 磅最大起飞重量6,118 磅最大速度290 英里/时实用升限31,400 英尺航程950 英里武备2*12.7 毫米+2*7.62毫米+320 磅炸弹P-35 在菲律宾的英勇表现为它的传奇故事划上了句号，这种外形短小的战斗机看起来有点可爱，实际上该机更适合作为电影，新闻和宣传片等大众传媒的素材，而不是拼杀于血雨腥风的空中战场。严格说来，P-35 的军旅生涯并没有在 1941 年划上句号，当美军陆航开始在 1944 年使用 P-47 雷电为轰炸机群护航以后，这种带有 P-35 血缘的战斗机很可能与一个特殊的敌人进行过空战

：根据航空历史学家的考证，Re