“海佩刀”——北美 FJ 系列战斗机(14)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16  
宽屏版  字体: |||超大  

挂载“响尾蛇”导弹,具有 4 个翼下挂架的 FJ-3M

最后一架依据第一份 FJ-3 合同制造的飞机于 1956 年 2 月下线。一共生产了 389 架 FJ-3,序列号 135774~136162。1954 年

3 月 15 日北美公司获得第二份 FJ-3 合同,公司内部代号 NA-215。合同本来要求生产 214 架 FJ-3,但不久就削减到 69 架,到了 11

月又增加了 80 架(FJ-3M),最后的生产数量是 149 架,序列号分别是 139210~139178 和 141364~141443。本批的第一架飞机于

1955 年 12 月交付,最后一架(FJ-3M)于 1956 年 8 月下线。

1955 年 7 月 1 日美国海军放弃了从朝鲜战争起一直沿用的蓝色涂装,改用上灰下白的涂装。后期型 FJ-3

放弃了前缘缝翼,注意这架“狂怒”固定式机翼前缘上的翼刀

FJ-3 在服役期间于左翼下加装了一根空中加油管,加油机通常由北美 AJ-2“野人”担任。不过 FJ-3 也可以和其他战术飞机进行伙伴加油,比如

A4D-2“天鹰”。这一改进使得 FJ-3 的作战半径从 1,038 公里增加到 1,990 公里。

第一页    上一页    第14页/共22页    下一页    最后页
第01页 第02页 第03页 第04页 第05页 第06页 第07页 第08页 第09页 第10页 
第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 第20页 
第21页 第22页 
 
 
 
免责声明:本文为网络用户发布,其观点仅代表作者个人观点,与本站无关,本站仅提供信息存储服务。文中陈述内容未经本站证实,其真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
© 2005- 王朝网络 版权所有