美国轰五——美国空军第一代喷气式轰炸机 B-45“龙卷风”(8)

具有气泡座舱盖的 B-45A

首架 B-45A 在 1948 年 2 月升空。空军在 1948 年 4 月起接收首批 22 架

B-45A-1NA，由于 J47 发动机还未量产，这些飞机安装的是 J35-A-11 引擎。

B-45A-1-NA 并不具备作战能力，多数被用于训练和各种测试用途，其中一些型号变更为

TB-45A-1-NA 以表明教练用途，少数 TB-45A 后来升级到作战标准。

B-45A 的下一个批次是 B-45A-5-NA，安装推力更大的 J47

引擎。发动机分左右舵，初期是 J47-GE-7/9，后期是 J47-GE-13/15。

1948 年 11 月 B-45A 进入路易斯安那州巴克斯岱尔空军基地（Barksdale）第

47 轰炸机大队服役，虽然有拖延，96 架 B-45A 还是在 1950 年 3 月前全部完成。

维护中的

B-45A，1952 年

但 1949 年出现了严重的预算危机，造成数个许多国防项目拨款被巨幅削减甚至干脆取消，B-45

难免受到一些冲击。依照最初的计划龙卷风将装备 5 个轻型轰炸机大队和 3 个轻型战术侦察中队，但是按照 1950 财年预算的提议，龙卷风仅装备 1 支轰炸大队和

1 支侦察中队，经过一番讨价还价，最终航空器和武器委员会决定取消 190 架中的 51 架。

早期 B-45A

并不具备作战能力，没有火控轰炸设备，没有合适的投弹描准器，而且还在一些飞机上发现了锻件断裂的问题，曾进行过低空剧烈机动的飞机尤为严重。新型 J47