底盘和空间是亮点 2010款奔腾B70实拍导购(5)

◆空间和安全配备：

奔腾B70人的真人翻滚测试已经深入人心，DSC系统只有2.3高配车型才有，不过在主、被动安全方面，奔腾B70可圈可点，空间表现也是一大亮点。

前排座椅很舒适，但包裹性不足

离合器和油门都比较“运动”，离合器行程短、油门踏板偏重

后排横向和腿部空间很不错，较低的坐姿也带来良好的头部空间

后排中部比较平整，排气管位置对舒适性影响较小

后备箱很平整，开口挺大，支持4/6放平

◆最终购买建议：

一、2.0手动舒适型/2.0手动豪华型

作为入门级车型，手动挡车型能增加驾驶的乐趣，燃油经济性也较高。虽然缺少了很多配置，但基本配置还是比较全面的，完全可以满足日常使用的需求。同时，其12.98-13.98万元的售价也相当实惠，比同平台的马自达6便宜3万多元，已经接近某些紧凑型车的水平。因此它适合注重性价比、资金不充裕但追求驾驶乐趣的消费者，也适合于追求实用性的家庭用户。

二、2.0自动舒适型/2.0自动豪华型

这两款车型增加了不少实用的配置，如自动定速巡航、牵引力控制系统等；另外，由于增加自动变速箱，更适合在拥堵的大城市(参数 图片)使用。因此，这两款车型适合注重乘用舒适性的消费者，自动挡车型也比较适和女性消费者。

三、2.3自动豪华型/2.3自动导航型

这两款车具有更强大的动力性能和全面的舒适、安全配置，因此2.3L车型是追求更大动力消费者所需要的。如果觉得GSP导航系统和DVD等功能没必要，或者为此而多花3万元不值得，那么17.58万元的2.3自动豪华型就已经足以。反之，对价格不太在意，或是有商务需求，注重功能全面的消费者可以选择顶配的豪华导航型。

(责任编辑：信燕鹏)