都市运动派 四款五门掀背个性轿跑推荐(3)
简洁明晰的车身线条构成了国产高尔夫GTI强有力的整体造型。黑色蜂巢状的进气格栅、红色装饰线、双平行线格栅上的GTI徽标，成就了GTI不可动摇的标志性符号；更加粗大的雾灯和侧向进气口设计，与运动型保险杠一起组成了更具冲击力的GTI面孔；造型夸张的全新战斧式大尺寸GTI专用轮毂让人热血沸腾，宽大的后扰流板令尾部更显宽阔结实，镀铬双排气管以及遍布整车的空气动力学套件充满了挑战速度的特征特征。
高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700-6000rpm的宽广转速范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的6速DSG双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成真正的手动模式，使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。
编辑点评：高尔夫是车界的一个神话。作为高性能版高尔夫，35年来，以高尔夫GTI为主角的传奇故事枚不胜举，引无数挑剔的媒体、名流和消费者竟折腰。与高尔夫6相比，GTI的车身低了10mm，拉长了14mm典型的小钢炮形象。动力方面，虽然不如德国版那台经过专门调教的发动机那样正统，但国产后的高尔夫GTI完全可以说是一款纯粹的“小钢炮”。
