车坛世界杯法国篇 时尚与运动的结合体(3)
雪铁龙C5
官方指导价：17.69万-29.89万
实际售价：16~36.48万
优点：外观大气，动力选择丰富。
缺点：法式设计思维独特，很多地方需要时间适应。
C5作为雪铁龙的全球战略车型，是一款定位于商务高科技轿车。车身尺寸分别为4805mm、1860mm、1458mm，轴距为2815mm，可以看出C5的后排空间很宽敞，完全符合了商务作用。鹰眼式前大灯、航空风格的驾驶室、来自于北美特级小牛皮座椅等，都体验出C5的科技含量与豪华品质。
贷款购车是许多准车主的首选，但贷款利息却也是一笔不小的开支。近日东风雪铁龙经销商针对旗下全系车型推出了首付50%，一年期贷款“零利率、零首付”的优惠活动。当12个月期满后，可选择一次性付清50%的尾款，或选择额外12个月的尾款展期服务。目前国产C5提车周期最长为一个月左右，个别地区有现车。
外观：大气动感
法国车在国内的销售状况一直不尽人意，抛去本身产品原因外，个性另类的外形设计也是让国人难以接受的原因之一。但当你看到雪铁龙C5的时候，你会发现这次法国式的时尚并没有主导C5的设计，锐利的头灯、犀利的腰线、饱满的尾部，这些元素使C5看起来更容易让国人接受。
内饰：做工精致科技感强
当你坐进C5车内，内饰的第一感觉的并不是有多么豪华，而是一种少有的的科技感。整体内饰配色非常协调，采用了上黑下浅灰色的设计，层次感分别。并且还有强调运动风格的全黑内饰可供选择。中央固定式方向盘当然不能错过C5这样的中级车，这回雪铁龙的设计师们显然更加用心，不但上面集成的功能更多，还在上面覆盖了一层橡胶薄膜，手感也更佳。不过不能正确判断是否回正的毛病并没有改善，此外因为可以控制的功能更多了，因此也需要更长的时间来适应。
动力：高低搭配选择丰富
国产C5共有三款发动机可供选择，其中主力机型2.3升发动机最大功率126kw，最大扭矩为230N.m，比2.4升的新君威和2.5升的睿翼都要强一些呢，可见VTCS技术的厉害。除了2.3升发动机外，还有2.0升和3.0升两款发动机可供选择，其中2.0升发动机最大功率106kw，最大扭矩200N.m;3.0升发动机最大功率162kw，最大扭矩300N.m，可以将C5在9秒钟的时间内推到100km/h的时速。变速器方面这次雪铁龙终于可以扬眉吐气了，使用了由日本爱信和PSA联合开发的Tiptronic智能6速手自一体变速箱，带有运动和雪地模式。
适合人群：
C5大气的外观使它非常适合商务人士，同时法国车特有的优雅气质也让它对那些品味独特的人产生了巨大的吸引力。相对于C5庞大的车身来说，2.0升发动机的动力明显有些偏弱，而3.0升车型的售价又稍稍偏高，因此我们推荐大家购买配备2.3升发动机的车型。
