国产版与进口版各车型横向对比导购(3)
三菱(参数 图片)Lancer(参数 图片) EX(参数 车型 图片) VS 东南翼神 第十代辉煌
国产翼神
进口Lancer EX
★外观：进口三菱Lancer EX水箱格栅和前保险杠融合为一体，前进气口与格栅、牌照架组成一个梯形的“大嘴”造型，梯形的边采用镀铬装饰，与跑车EVO造型相同，而东南翼神只在水箱格栅的边缘使用镀铬装饰，俗称“小嘴”。此外，EX和翼神的前雾灯轮廓，一个下沉，一个上翘，使前者更凶悍，后者更低调。
★内饰：EX的中控红色木质装饰板换成了翼神上的仿碳纤维装饰条，翼神取消了EX手刹旁杯架上的长方形顶盖。
★动力：EX采用2.4升4B12和2.0升4B11发动机，动力达125和113kW，全系配CVT变速器；翼神国产2.0升同时，增加了1.8升4B10发动机，匹配5速手动和CVT两种变速器。该系列全为进口全铝发动机。
★配置：翼神比EX省去了倒车雷达开关、座椅加热功能和后备箱低音炮，但增加了后视镜电动折叠，其他进口配置均出现在国产车型上。
★价格：进口EX为21.8万-28.5万元，目前全系降价2万；翼神为10.98万-16.98万元，送3000元礼包。
★销量：翼神年目标5万辆，从刚上市的火爆预订，到3-4月仅月销2100辆左右，价格不松动是其滞销原因。
★微博：又一款叫好不叫座的车。
Lancer EX于2008年11月上市，是为了丰富进口三菱的车型种类；而国产翼神于去年11月上市，因老款蓝瑟(参数 图片)的换代势在必行。
大众CC VS 一汽大众CC
国产CC
进口CC
★外观：只用4个字即可形容：“没有区别”，这款被誉为大众史上最美的车型，无论从外观设计到细节装饰，从10幅轮毂到车漆钣金做工，进口车型与一汽大众的国产车型做到完全无差别，唯一的区别仅是车尾“一汽大众”和“CC TSI”的字样。
★内饰：同外观一样“没有区别”，采用4个独立座位设计。
★动力：进口CC搭载3.6升V6FSI发动机，输出250kW和350N·m，百公里加速仅为5.6秒，匹配6速DSG变速器；而后又推出了2.0TSI款，输出147kW和280 Nm，匹配6速Tiptronic变速器，而国产CC使用2.0TSI和6速DSG的搭配。
★配置：国产CC与进口版最大的配置区别在于，减少了DCC电子动态底盘控制系统，此外备受诟病的硕大天窗仅有上下开启功能，在国产车型上也没有改观。行驶偏移报警系统、自动停车系统、ACC自动车距控制系统、235/45R17的固特异轮胎、弯道照明、ESP、6安全气囊等等进口配置同样系数在国产车型上出现。
★价格：进口CC为39.8万-53.68万元，目前优惠2万-3万元；国产CC预计价格25万元起。
★微博：进口的车在国内很少见，国产车正在期待中。
进口CC符合大众个性和运动的主要方向，去年率先进口顺理成章；而CC国产也有助于拉动一汽大众B级车销量，并抢占空白细分市场，国产CC预计今年8月上市。
(责任编辑：信燕鹏)
