新兵老将PK 三款中级车操控性大比拼
每个购车者在选购车辆时的出发点都不尽相同，有人看重外观，有人看重价格，有人看重配置，还有人更看重安全性。那么，对于打算选购中高级车型的年轻时尚一族，最首要考虑的是什么呢？答案绝对是操控性。车是用来驾驭的，当我们坐进驾驶室，车便成了手脚的延伸，正所谓“人车合一”。下面，让我们通过对比来看一下，谁是中级车操控之王……
上汽MG6(参数 车型 图片)
售价：12.88～19.28万
操控得分：★★★★★
MG6不只是看起来很美，Fast-Back设计在给MG 6的造型带来革命性改观的同时，它与生俱来的低风阻优势与流线造型也让MG 6拥有了更佳的空气动力学优势，在操控表现上获得了显著的提升。另外，Fast-Back设计确保了MG 6的车身前后配比更接近50：50的“黄金比例”，这也大大提升了MG 6的操控性能，保证了它在高速行驶时的稳定性。
当坐上MG 6 包覆感极强的赛车型驾驶座时，蠢蠢欲动的是内心对于驾驶的渴望。松开制动踏板，MG 6并没有一冲而出，给油，这款最大功率为118千瓦，最大扭矩达到了215牛米的1.8T高性能全铝汽油发动机的提速表现的比较平缓，不会给人过于“凶猛”之感。继续加大油门，当转速表指针超过3000转时，涡轮增加开始起作用，能感觉到明显的“推背感”。低段的扭力表现一般，到了中段才开始发力，能感受到不错的车辆加速力，这为一路超车带来很大的便利。以差不多80码的车速过弯，车辆的操控相当稳，伴随着轻微的胎响声后，整车已经顺利过去，这对于驾驶者来说是非凡的享受。
