瑞典空军最后的螺旋桨战机——萨博 B 18 轰炸机

瑞典空军最后的螺旋桨战机 萨伯 B 18 轰炸机

康玮 编译

3 架 B 18B

正在编队飞行，它们属于 F 7 航空联队第 3 中队，注意机翼和机身下用来携带火箭弹的挂架

背景

1938 年，瑞典空军颁布了一型双发侦察机的设计规范，后来将其升级为一种可载弹 750 千克、时速 500 公里的 3

座轰炸机，同时可充当远程侦察机、鱼雷攻击机或重型战斗机使用。瑞典的主要航空企业如 AFF（AB Förenade Flygverkstäder，联合飞机制造公司）、ASJA（AB

Svenska Järnvägsverkstädernas Aeroplanavdelning，瑞典铁路工厂飞机分部）、瑞典飞机制造公司（Svenska

Aeroplan AB，简称萨伯）、考库姆飞机工业公司（Kockums Flygindustri）以及哥塔公司（AB Götaverken，简称GV）都是有力的竞争者，可是只有

ASJA、萨伯和 GV 这三家公司作出了响应，其中 GV 公司的 GP 8 方案（外形酷似 Do 17）性能出众，不过它的造价也是最高的，GV

公司的主任设计师波.伦德博格（Bo Lundberg）离职后创建了 AFV （AB Svenska Flygplansverken，瑞典飞机制造公司），随后制造了一架基于

GP 8 的全尺寸模型。这场竞赛最后的获胜者是萨伯公司，与 ASJA 的合并使其得到了原本不属于它的定单。

设计

由于 ASJA 的技术骨干是 40 名美国工程师，因此它们的方案 L 11（看起来也很像 Do