托尔之锤——记瑞典 J-29 战斗机(2)

H.1“高布林” 设计于

1943 年，使用一级离心式压缩机，最大静推力 3,350磅（14.9 千牛），该引擎曾被用于 D.H.100“吸血鬼”以及 XP-80 等机型

J-21

起初是一种采用推进式布局的活塞战斗机。J-21R 于 1947 年 3 月 10 日首飞（R 是瑞典语 rea

的缩写，意为喷气机），由于被证明不是一种合适的战斗机，该机转而被当作攻击机使用，可是它的航程又太短，在携带火箭弹作低空飞行时其作战半径仅为 190

公里，而该机的最大滞空时间也只有 46 分钟，加上翼尖副油箱也只能达到 100 分钟。瑞典空军原打算订购 120 架 J-21R，不过在 1947 年只要了

60 架

J-21R

虽然代表了正确的研发方向，但是该机的设计已经落伍，由于瑞典的航空工业尚无法提供新式战斗机，空军于是选择了德.哈维兰“吸血鬼”F.1

作为过渡机型，这些“吸血鬼”被重新命名为 J-28A ，首架飞机于 1947 年交付部队使用。