“阵风”（Rafale）战斗机的昨天、今天和明天(7)
年交付使用。与以前"阵风"发展计划有所不同，"阵风"F2 的改进将从一开始就对方案完成精确定义，以后不再作改动，这将大大节省研制时间和成本。 法国国防部对"阵风"的总的采购量仍将是原定的
294 架（234 架空军，60 架海军），但具体采购计划还要取决于经费和型号的发展进度逐阶段进行。
目前"阵风"所用的动力是两台由斯奈克玛公司研制和生产的
M88-2 发动机，推重比为 8.5，净推力和加力推力分别为 50 千牛和
75 千牛。这种发动机的第一台生产型于 1996 年初出厂，同年年低交付使用。 该发动机采用了许多现代技术，如单晶高压涡轮叶片、粉末冶金盘和全权限数字式发动机控制系统，在整个飞行包线上使用不受限制。斯奈克玛公司还在对
M88-2
进行改进，目的是进一步增加它的使用寿命和减少油耗，大大减少其使用成本，以及改进其低空突防飞行任务的持续性。改进项目包括引入三维高压压缩机和涡轮叶片，改进整体涡轮转子级高压涡轮的热涂层，以及采用更先进的燃烧室冷却通道。整个改进计划将于
2001 年完成，并用于政府订购的 48 架 "阵风"F2 上。 斯奈克玛公司还在为
"阵风"F3 研制 M88-3 增推型发动机，推重比将达到 9.5。该发动机将有
