Farman IV 双翼机和中国(2)
11 日逝世于 1958 年 1 月 24 日，早年从事自行车运动并曾多次获比利时冠军，后师从移居法国的英国航空先驱亨利•法尔曼（Henry
Farman，1874-1958，飞机副翼发明者）学习航空驾驶及相关机械技术。1909 年 12 月 31 日，范登堡在法国查隆（Chalon）亨利•法尔曼开办的航校首次飞行，时年 35 岁，1910 年 3
月首次远程离场飞行，1910 年 3 月 8 日获得法国航空俱乐部所授第 37 号飞行执照。此后，范登堡留校任飞行讲师（flight
instructor）向法国早期军事飞行员和留法学生授课。同年参加过比利时航空俱乐部在布鲁塞尔举办的早期航空周活动。1910
年秋天，范登堡携妻子和他的机械师开始他的艺术家式的大胆而传奇的远东巡展之旅，意图筹集资金，招募未来学员，和为导师的飞机公司争取定单。范登堡曾经驾驶当时法国标准的
Farman IV
初级教练机，短距起降能力强，然而这一机型对于没有完备的地面自持的远东地区而言是不太合适的，范登堡不得不为此改进繁杂的木和金属螺件，使飞机可以由极少数专业人员指导下，由
7 部分分解组合，这极有可能是飞机模块化设计的开端。
