S-3“北欧海盗”舰载反潜机(14)
第一架 YS-3A 原型机
157992 1972 年 1 月 21 日首飞成功
1972 年 1 月 21 日，第一架 YS-3A
原型机在洛克希德试飞员约翰•克里斯滕森（John Christiansen）和莱尔•西弗（Lyle Scheafer）的驾驶下进行了首飞。试飞取得了圆满成功，1972
年 4 月迅速获得了海军对生产型 S-3A 的订单，订购首批 13 架 S-3A 的合同价值 1.028 亿美元，平均采购单价以当时美元币值计近 800
万美元。1973 年 11 月开始进行航母上舰资格认证，11 月 26 日在停泊于弗吉尼亚湾内的福莱斯特号航母上完成了第一次着陆，随后总计完成了 58
次完整的舰上着陆和 144 次一触即起动作。S-3A 此时已经获得了“维京”的正式称谓。1974 年 2 月 20 日，S-3A
开始装备驻加州圣迭戈北岛海军航空站的 VS-21 训练中队，多用途航母的概念正式付诸实施，随后 VS-29 训练中队也开始装备 S-3A。1978 年 7
月，约翰•肯尼迪号航母（CV-67）在诺福克基地搭载 VS-21 中队，成为首个使用 S-3A 执行战斗巡逻任务的单位。从整个研制过程来看，S-3
从下达研制合同到正式服役只花了 9
年时间，对于一种技术含量非常高、性能跨越相当大的作战飞机而言显得十分难能可贵。能够取得这样的成绩，一方面是需求十分紧迫，另一方面也得益于美国海军吸取了空军用高学费换取的经验教训，采取了切实有效的项目管理措施。
