刘少奇同志与一辆吉普车
这是一辆型号为苏式嘎斯６９吉普车，军绿色，长３６７厘米，宽１７５厘米，通高１８７厘米，为国家二级文物。可能谁也不曾想到，就是这辆破旧的吉普车，曾经伴随着国家主席刘少奇同志有过一段不同寻常的经历。
对少奇同志的这次回乡调查，湖南省委严密地布置了安全保卫工作，安排了小轿车。少奇同志知道后严肃地说：“这次回乡调查一定要采取过去打游击的办法，一切轻车简从，只要一辆吉普车，一定要以普通劳动者的身份出现。”少奇同志说到做到，身体力行。４月２日下午３时左右，吉普车从袁家岭中共湖南省委党校出发，朝着少奇同志的家乡宁乡驶去。
故乡坑洼不平的乡间小路泥泞不堪，吉普车在雨里艰难的前行。少奇同志眼望窗外，不禁感慨万千：“一别故园４０年，竟变得如此陌生，本应是花红柳绿的春夏之交，光秃秃的山头一片荒凉，稀稀落落的几间茅草屋也破旧不堪。”吉普车车驶入王家湾时，几乎跟进入无烟区一样，农家的鸡狗也似乎绝迹了。倒是一处挂着“宁乡县东湖塘公社社万头猪场”的牌子吸引了少奇同志，他马上叫司机把车停下来察看，但少奇同志却吃惊地发现“万头猪场”只有两头猪。他当即决定：调查从这里开始，年过花甲的少奇同志就在生产大队养猪场的饲料房里住了下来。
如果说养猪场饲料房是少奇同志固定的办公室，那这辆吉普车就是他移动的办公室了。他坐着吉普车调查走访、跋山涉水。在车上，他时而远眺，时而沉思，不时还要下车察看地里的庄稼，山上的林木，甚至连路边上一堆风干的人粪便也不轻易放过，也要下车来细心察看。一路走来，一天天走过，一缕缕思想的火花随吉普车的颠簸喷涌而出，一条条深刻的道理就在凭窗沉思中酝酿成熟。４月１３日，少奇同志在长沙广福公社与群众座谈时深刻地提出：“只看怎么有利于发展生产，有利于群众方便，有利于社会主义，有利于集体主义，有利于国家。”少奇同志在这里提出的五个“有利于”标准，充满了唯物主义的辩证法精神，阐明了实事求是、一切从实际出发的思想路线，是一种具有科学观的理论创见。
５月３日，当这辆吉普车突然驶进花明楼那栋农家四合院时，乡邻和地方政府谁也不曾想到这就是他们引以骄傲的、时任国家主席的少奇同志回家来了。在离家四十年后的第一次故乡之行，既不是衣锦还乡，也不是荣归故里，他是来工作的。少奇同志在自己少年时代睡过的房间里搭起一个临时床铺，古朴的煤油灯，陈旧的书桌，这就是共和国主席的办公室。在故居，他请来农民开座谈会，诚恳地说：“我下来搞调查，是请教你们，向你们学习，中央也好，省委也好，要靠你们帮助，靠老百姓帮助。”少奇同志取下蓝布帽，恭恭敬敬地向社员鞠躬。在场的每一位群众都深感这位６３岁的共和国主席既是一位慈祥谦逊的长者，又是一位普通平凡的百姓。
倡导实事求是，大兴调查研究之风，当然要深入到群众中去，深入到基层一线去。对已６３岁的高龄的少奇同志而言，这辆吉普车可谓立下了汗马功劳。４４个日夜，少奇同志有３３天在田间奔走，走访了宁乡、长沙、湘潭各地１０多个生产大队，累计行程达４０００多公里。少奇同志亲口尝过农民充饥食用的野菜、糠粑粑，亲身感受过农民生活的艰难困苦。正因为这样，他收集了大量的第一手材料。在１９６２年的七千人大会上，少奇同志代表中央主动承担了责任，总结了造成错误的原因是三分天灾，七分人祸。不仅有效地纠正了当时湖南的“五风”错误、解散了食堂，而且为我党制定正确的国民经济的调整决策打下了坚实的基础。
一路灰尘，一路泥泞，一天天晨光与夕阳的交替中，这辆吉普车伴随着少奇同志走过了故乡的山山水水，见证了国家主席４４天里所留下的汗水与足迹。历史无言，记录着共和国主席劳苦功高的一生，吉普车无言，也见证着共和国历史上不同寻常的４４天。立党为公，执政为民是中国-党的优良传统和作风，今天，每当人民来到刘少奇同志纪念馆，了解到这辆吉普车背后的感人故事，都会从心底升起由衷的敬意。伟人虽逝，其物犹存，少奇同志艰苦朴素、实事求是的公仆精神，体恤民情、求真务实的工作作风，人民将永远铭记在心。
