LTE网络商用催使测试手段"走出实验室"(2)

王朝站长·作者佚名  2010-03-16  
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TD-LTE试验网中的实际需求

在国内,继去年8月份之前TD-LTE的概念验证工作完成后,目前TD-LTE已经进入到第二阶段,即研究开发技术试验阶段。据称今年年底会进入到规模试验的外场阶段。

本刊记者通过采访测试企业参与该试验的情况,了解了一部分TD-LTE试验中的实际需求。

与中国移动共同起草编撰“第二期TD-LTE网络设备测试规范”的安捷伦,参与了中国移动所有关于TD-LTE的测试验证。据宋阳介绍,中国移动和各个终端设备厂商大量应用的LTE信号分析仪、网络测试工具以及一些软件,已经在逐渐完善,被广泛认可。

此外,TD-LTE的核心技术,包括MIMO多天线技术、波束成型技术BF等,更接近最终用户的体验,是保证TD-LTE技术最终能被消费者接受的重要一环。对此,思博伦还推出了SR5500信道仿真器,提供了模块化的平台来完成这些复杂技术的测试。

而安德鲁则向中国移动推荐了一种新的天线技术即SmartBeam技术(TD-SCDMA初期使用的是BeamForming技术),这种智能电波束技术可以应对高速流量对网络的影响,可以使高速环境中的无线数据更加可靠。

TDD测试技术的挑战

据宋阳介绍,中国移动在网络建设质量大幅度提升的同时,对终端设备的研发进程也提出了具体时间表,为了在上海世博会期间能够及时推出TD-LTE终端。同时,LTEHARQ和MIMO成为了新的测试热点。

2月份的巴塞罗那MWC大会上,运营商们对LTE测试尤其是TD-LTE提出了新的需求。

参与了这次峰会的王兴杨有直接体会:“所有人都不再把TD-LTE看成是一种地区性的技术,TD-LTE成为全球性技术,我们看到所有的设备厂商和终端芯片厂商的平台都是TDD&FDD双模的。TD-LTE本身具备一些优势和特色,但我们也要意识到任何事情有利就有弊,针对TD-LTE的优势,带来的问题是TD-LTE的测试更加复杂,其上下行时分方式能够更好地进行信道估计,但同时这样的测试环境的搭建需要更精密的设计,比如如何进行beamforming测试、如何进行高速铁路测试(时速大于350km/h)等,都是TDD测试技术需要克服的难点。”

(责任编辑:GH)

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