向运动看齐 2011款华晨骏捷到店实拍解析(2)

王朝汽车·作者佚名  2010-08-03  
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车尾部的整体线条没有过大的变化,只是尾灯组的造型变的更有整体感,灯光照明形式也有了一些变化。新骏捷后保险杠装备了全给保险杠护板,让车尾略有一丝跨界车的气息。4探头倒车雷达为使用者带来更多便利,此款1.8T车型尾部未显示出其身份,不知是不是低调的设计。

新骏捷同样配备了双模式开启电动天窗,天窗的加入也让使用者可以更进一步与大自然亲近。基本完全摆脱中庸设计的新骏捷无论从哪个角度看,都给人一种新鲜感。

新骏捷在动力方面并没有做出什么改进,增压车型依旧配备1.8T涡轮增压发动机,与6速手动变速箱搭配,最大功率125Kw,最大扭矩235Nm。

打开引擎盖后,液压支撑杆吸引了我们的注意,在骏捷这个级别的车型上这样的配置是很少见的,无论自主品牌车型还是合资品牌,在提供便利的同时,提升了车辆的档次。

新骏捷的车尾箱盖从外面看虽然不大,但是里面可以用深不可测来形容,规整的布局对于日常家用来说可以装载不少东西。

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