拒绝“伪娘” 十大“纯爷们”车热力推荐(4)
运动员:蓝瑟(参数 图片)翼神
翼神是东南主推的运动型轿车,凭借着出色的操控性和运动气息,以及强烈的外观,引来不少年轻人的青睐,“鲨鱼嘴”前格栅富有冲击力,扁平修长的前大灯和夸张的后扰流板使得整车拥有极高的回头率。此外,翼神的内饰和性能较上代车型有大幅提升,用来“玩耍”不会有太大抱怨。
记者观察
男人去哪了?
现在,男人都去干女人的事情了。譬如刘著,干脆男扮女装出现在选秀节目上,成为一个十足“伪娘”。
在笔者看来,“伪娘”风潮应该得到抑制,选秀节目如此,汽车设计也是如此。
依稀记得几年前采访一个知名汽车设计师,他的观点是,汽车设计并非在进步,而是在倒退,设计最为成功的往往是第一代车型,往后都会由于各种各样原因扭曲了设计的初衷,变得越来越“娘”。他很少从现实生活中去汲取灵感,而是从以往车型中去总结和摸索,即“复古”,意图体现汽车最原始的野性与刚强。
很长一段时间笔者并不赞同这一观点,但前段时间北京车展,参加了一次设计说明会,却被车企放映出来的历史图片深深震撼,上世纪五六十年代的车型没有流线的线条,没有精致的做工,更没有华丽的配置,有的只是夸张的火箭尾翼、超长的车身以及硕大的前后车灯,将汽车的速度与激情体现得淋漓尽致——什么是“爷们”,那才是爷们!也是从那时开始,笔者才明白这位设计师为何有如此另类的坚持。
其实我认为,就设计而言,每款车型都应该有性别,车企在推出之初必须明言,该车是专为男性设计,还是为女性设计,进而避免男人开了女人车,而女人则开了男人车的尴尬。只可惜,大多数车企为了销量和利润,往往语焉不详,或者干脆说“该车适合所有人,不分男女”,结果造成大量“选错车,用错车”的现象产生。
目前,市面上“伪娘”车越来越多,不过,审美是复杂的,人性更是难于捉摸,不同人对于汽车美的理解也是不尽相同的。但令人难受的是在“伪娘”潮流的影响下,近年来,中国整个汽车设计风潮正朝着不好的方向发展,不是越来越爷们,而是越来越“娘气”——不是将汽车塑造成男人的好兄弟,好伙伴,而是将汽车塑造成男人的“小妾”,需要宠着,护着。
中国正在快速走进汽车社会,汽车将成为一个城市乃至一个国家的名片,假如马路上奔跑的都是娘气十足的车型,外人该作何感想?我们的孩子会作何理解?笔者认为,汽车不应是柔弱,而应刚强——为提高生产效率和交通便捷提供力所能及的帮助,才是汽车真正的职责所在啊!而对于消费者而言,汽车应该先是“工具”,而后才是“享受”。
(责任编辑:信燕鹏)