紧急时刻靠它！四款高安全性中型车推荐
汽车的安全性一直是大家在买车时最为关心的问题，那么什么样的车能算是一辆安全性高的车型呢？我认为至少要从4个方面考虑。首先是汽车的主动安全配置，其次是车辆的碰撞成绩，再次是被动安全配置，最后是车型的重量和尺寸。
主动安全配置主要有ABS、EBD、ESP（VSA）等。之所以把他们放在首位，是因为这些主动安全设备可以更好的为你躲避危险，从主动上避免交通事故的发生，这比任何的车身设计、安全气囊都重要。本次为大家推荐的车型都是拥有防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统这5大主动安全配置。
『ESP功能讲示意图』
碰撞测试成绩可以很好的反映车身骨架设计的安全性，好的车身设计在碰撞发生时可有效减少车内乘坐空间的形变，从而保护乘车人的安全，中国最权威的测试机构为CNCAP，碰撞成绩高于45分为5星碰撞。本次推荐车型都达到了48分或更高。
『CNCAP 40%正面碰撞测试』
『优秀的碰撞测试成绩源于出色的车身设计』
被动安全配置包括安全带、气囊、主动式头枕等。虽然我们都想尽力避免交通事故的发生，但是当它真正发生时，丰富的被动安全设备会将事故对乘客造成的伤害降到最低。本次推荐车型都至少配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊和前后排气帘等6气囊。
『6气囊打开示意图』
『头颈保护系统』
最后要提到的是车辆的重量和尺寸，可能很多朋友对这一条会有疑问。确实，如果单纯的说车越重越大就越安全是不准确的，我的意思是在满足前面三点的情况下，大、中型车在与微、小型车的碰撞中往往受伤更轻。其实这也很好理解，重量大的车在碰撞时自身的运动方向和速度改变更小，而尺寸大的车型，车头车尾距离座舱更远，从而提供了更长的碰撞吸能区域。大家看完最下面的3个视频就明白了。
『雅阁(图片)和飞度(参数 图片)的对撞实验』
