初夏踏青正合适 15款车陪你自驾逍遥(13)

王朝汽车·作者佚名  2010-05-12  
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三菱2010款欧蓝德EX

2010款欧蓝德 EX共有2.4L和3.0L两种排量,在外观和性能上与国内销售的欧蓝德EX有很大不同,新款大嘴造型使它特立独行,新车的上市将为中国众多SUV爱好者提供了更多选择。

2010款欧蓝德EX是欧蓝德EX的最新车型,作为三菱汽车旗下核心产品之一,历代欧蓝德EX都继承了三菱汽车良好的传统。2001年,第一代欧蓝德EX问世,其设计初衷是为了满足钟爱户外活动,又追求轿车般舒适性能的消费者。在经历04款和06款的改动后,欧蓝德EX在性能上有所提高。

全新S-AWC系统

它应用了大家所熟知的巴黎-达喀尔拉力赛上的“PAJERO”和WRC赛上的“LANCEREvolution”所特有的四轮驱动系统——AWC(ALLWheelControl)这是三菱所独有的技术之一,它可以大幅度提升车辆的运动性能和安全性能。

带MIVEC的V6 3.0L排量发动机

此外欧蓝德EX的发动机采用三菱独有的进气、排气连续可变阀门正时系统(MIVEC),从低速旋转到高速旋转实现了强力平滑的扭矩特性,并配有专门为“OutlanderEX”开发的带运动模式的6速A/T(3.0L车型)及带运动模式的无级变速CVT(2.4L车型),两者搭配到一起,可以在保留驾驶乐趣的同时,又可确保车辆的燃油经济性和行驶舒适性。

2010款欧蓝德EX内饰

2010款欧蓝德EX作为最新一款车型,在外观性能上做了很大的改进,此外,自从2008年9月1日汽车消费税调整以后,3.0L以上大排量汽车的消费和生产得到了抑制,而此次2010款欧蓝德EX的排量分别为2.4升和3.0升,不仅能提高了燃油经济性而且降低了消费成本,对于喜爱SUV的消费者来说是一个非常不错的选择。

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