超值才是王道 10万左右高性价比车型推荐(3)

悦动—大众情人

售价区间：9.98-12.98万元

悦动带动北京现代从销量下滑的泥沼中成功突围，打了一个漂亮的翻身仗。虽然北京现代的产品线并不算单薄，但其市场表现大都波澜不惊，这也让北京现代将主要希望都押在了伊兰特和悦动上。两者互相促进，共同为北京现代贡献了3万辆左右的月销量，在10万元左右价格区间的诱惑力不容小觑。

悦动是北京现代基于第七代伊兰特，专为中国市场量身打造的垂直换代产品。虽然借助伊兰特的名气高调上市，但和老款伊兰特已经划清了界限，不可混为一谈。悦动拥有自己全新的外观、底盘、传动系统，适合多种消费者用车需求的它更像是“大众情人”。

悦动的外观融合了最新的欧洲设计元素，隐隐然有现代最高级别车型雅科仕的味道。整体线条简洁、明快，勾勒出时尚大气的特质；车头极富张力，看上去动力十足，似乎还透露着些许攻击性；车身侧面流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，高雅大气；尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

悦动的内饰上黑下米，营造出温馨的家居氛围；中控台简洁大方、布局合理，虽然没什么新意，但一般人绝不会反感，不过做工还是粗糙了点；采用半独立后悬挂的悦动内部空间宽大，后备厢容积达到了475L，但储物空间不够人性化。后门板上没有小储物匣，后排座椅不能放倒，有时会给车主带来麻烦。

悦动在配置方面以能够满足普通大众使用为宜，新意不多。2010款悦动增加了水温表，配装发动机芯片防盗系统。安全配置上，悦动配备了ABS+EBD和双安全气囊。

2010款悦动最大的亮点就是换上了1.6γ（Gamma）节能环保发动机，它采用CVVT连续可变气门正时技术，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。同时，它采用了最新的偏心曲轴技术，降低摩擦和旋转惯性，提高了动力性能。悦动的刹车成绩为44.3米，加速数据为12.5秒，还算令人满意。

2010款悦动将后悬挂系统从伊兰特的独立换成了半独立，这让它饱受争议，被认为是历史的倒退。不过从实际使用感受来看，2010悦动的舒适性和操控性相比伊兰特减色并不明显。只是陈旧的变速箱技术确实到了非换不可的地步。

2010款悦动1.6L的油耗在7-7.5L之间，1.8L在9.5L左右，经济性稍差。2010款悦动整车享受2年/6万公里质保，变速箱总成保修期为5年/10万公里。首保为5000km，以后每次的保养间隔为5000km。前两次保养内容相同。更换机油机滤，费用在250元左右；大保养根据车况不同，一般在400-800元之间。