Ba.201 俯冲轰炸机(2)

MM.451 侧面

最初，驾驶员座舱设计得很靠后。经过深入研究后，被移到了机身前段以改善飞行员的视界并平衡飞机的重心。1941 年 7 月 3 日，原型机（编号

MM451）在驾驶 Ju 87 有丰富经验的试飞员 Luigi Acerbi 操纵下从米兰附近的 Bresso 机场起飞进行了首次试飞。到 9 月 26

日，该机共进行了 34 次飞行，总计 13 个飞行小时，并于 11 月 10 日在空军部的代表 Mario Bernasconi 将军面前进行了试飞。

尾部

此后，该机被转到空军部的实验/测试中心——Guidonia 机场由空军的试飞员继续进行试飞，在一连串的测试中展示了良好的性能和可靠性。42 年 1

月，Ba.201由俯冲轰炸机训练部队的飞行员进行了首次实弹轰炸试验，但在此后的一次飞行中未能从俯冲中及时改出而严重损毁报废。所幸第二架原型机（MM.452）已完成，试验不至于中途夭折。到

6 月 26 日，该机又进行了 27 次试验飞行，并曾计划参加实战测试，可惜最终由于前线机场无法达到新飞机的维护保养条件而作罢。