美国C-130“大力神”中型战术运输机
第一页 | 第二页洛克西德·马丁公司的C-130“大力神”(Hercules)中型涡桨战术运输机是美国最成功、最长寿和生产最多的现役运输机，在美国战术空运力量中占有核心的地位，同时也是美战略空运中重要的辅助力量。Hercules是希腊神话中大力神的名字。该机除大量装备美军之外，还出口到几乎每一个西方盟国。台湾也获得了相当多的C-130运输机。1969年，中国大陆发展洲际弹道导弹与原子弹。为了获取情报，前“黑蝙蝠中队”飞行员黄文与11名组员在一个月黑风高的夜晚，驾驶一架美军的C-130运输机从泰国起飞，越过喜马拉雅山抵达甘肃酒泉外围沙漠上空，空投两大箱侦测器材后安全返航。飞行过程中，飞机一度遭解放军地面雷达扫描，但幸未被察觉，有惊无险返航。他说，美军设想飞机被打下来的最坏状况，不但有中情局渗透在康巴地区的游击队在地面接应，万一运输机被击落，游击队必须负责找到机组员并护送出中国大陆。黄文说，美军为获得中国武器发展进度，研发可通过大气分析获知研发进度的器材，一开始由美军U-2高空侦察机执行任务，但因空投高度太高，器材落地整个摔坏，美军又不敢低空飞入，因此找上台湾空军。黄文与另外26名空军军官赴美受训九个月，其中12人获选执行任务，黄文为正驾驶，台湾作战代号为“奇龙计划”，美军则相对以“浓茶计划”为代号，结训后先到夏威夷、冲绳，接着前往泰国曼谷附近一座机场，5月17日晚间起飞。黄文回忆说，当时昆明机场驻有四架具夜战能力的米格机，但因“奇龙计划”之前，台湾已二年多未执行深入中国大陆的飞行任务，解放军未料到又会有飞机进去，昆明连灯火管制都没做，C-130安然穿越，全程都在一千英尺以下高度飞行。飞机沿着西康、青海飞往甘肃，在酒泉附近沙漠以五百英尺高度投下两大箱器材后返航。解放军在柴达木盆地部署有一个SA-2防空导弹阵地，但台湾飞机未被察觉，顺利穿越导弹阵地，最后安全在泰国清迈落地，结束了13小时的航程。
