二战中日本海军最害怕的“鬼船”和“幸运船”(2)

王朝军事·作者佚名  2010-03-16  
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此时,“雪

风”舰的“扫把星”名声已经在海军传开。但海军上层却偏偏不信邪:11月29日,由大和级3号舰船体改装,当时世界最大的航空母舰“信浓”号由“雪风”舰与另外两艘驱逐舰护航,在濑户内海试航。“雪风”舰诅咒很快便发挥了效力:美军潜艇“射水鱼”号发现“信浓”,发射了6颗鱼雷,其中4颗击中信浓。由于船体尚未完工加上损管人员经验不足,“信浓”很快便由于进水过多而沉没,成了海军史上最短命的航母——从首航到沉没仅有不到20小时。“雪风”舰只得率领两艘僚舰展开自己最拿手的救难工作,甲板上坐满“信浓”的船员安全返航。在之后的几个月中,美军对日本各军港展开大规模空袭。“雪风”舰在历次空袭中总共打出万余发高射炮弹,却没有被一颗炸弹直接命中。

1945年4月7日,日本海军集结残存力量,发动孤注一掷的自杀攻击“菊水作战”,“雪风”舰被编入联合舰队为旗舰“大和”护航。在美军机的轮番轰炸中,自“大和”以下,巡洋舰“矢矧”,驱逐舰“滨风”、“矶风”、“朝霞”、“霞”均被击沉或重创后自沉。但来自空中的几十枚炸弹却没有一枚能正确击中“雪风”舰,数百名船员中仅有3人死亡,15人受伤。

此役,联合舰队几乎全军覆没。残存的4艘驱逐舰逃回佐世保后,发现“雪风”舰的粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将“雪风”船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。

菊水之后,日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。“雪风”舰先后经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅中弹一枚,而且又是哑弹!一次空袭中,“雪风”为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷,但水雷引信却失灵了!而旁边的“初霜”号驱逐舰同样撞上了水雷,当场沉没。

太平洋战争爆发时日本共有82艘各型驱逐舰,到战争结束后只有“雪风”舰一艘幸存。不但如此,作为一艘航程12.48万英里、参加了太平洋战争大部分重要战役的资深军舰,“雪风”舰几乎从没有受到过严重损伤。在整场战争中“雪风”只有不到10名船员死亡,2人失踪,4任舰长全部都是善终。日本海军称“雪风”舰为“不死鸟”、“奇迹的驱逐舰”,但其他舰上的船员却非常讨厌“雪风”,因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的。

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